北陸鉄道「8802編成引退記念 8801編成復刻ラッピング撮影会」＜速報版＞ [とりあえず＜速報版＞]
いまから四半世紀前、高校生だった頃、一度だけ撮った「京王井の頭線3000系狭幅車」、金沢の北陸鉄道に転じて活躍してきたが、2編成のうち1本が今月、もう1編成も（遅くとも）23年度中には引退する運びとなり。
約60年の活躍に終止符が打たれる訳で。
北鉄に転じてからは、同社のカラーであるオレンジ色になって活躍してきた。それはそれでよく似合っていたのだが...
【2022年9月11日15時59分】 北陸鉄道・内灘検車区
引退に際して、8802編成が京王井の頭線時代のアイボリーに復刻され。そして、この撮影会に合わせて1日限りで、もう1本の8801編成もブルーグリーンの姿に。
その並びを撮る撮影会が催された。
どうやら、参加者は大半が東京から...だったみたい。井の頭線時代には、ほとんど撮ることができなかったこの車両、四半世紀ぶりの“リベンジ”でもあったのだが...
撮影会の後、とんだハプニング。生きた心地がしなかった...、何だか撮影会よりもそちらの印象が強くて。
…… ……
2022年9月11日（日）晴れ
6時半の井の頭線で出発。
【2022年9月11日8時17分】 東京都大田区・羽田空港第2ターミナル
渋谷マークシティからのリムジンバスは京急車。乗る度に、利用者数も回復傾向にあることが感じられて...
レジャー客が非常に多くて、手荷物を預けるまでに一苦労。これも、久しぶりのこと。
最後は優先レーンに案内され、大急ぎで65番搭乗口へ。このとき、保安検査場近くの売店で「空弁」を買ったのが...
ヒコーキは定刻より早く小松空港。すぐの北鉄リムジンバスで10時半に金沢駅。
【2022年9月11日12時17分】 北陸鉄道浅野川線・上諸江－七ツ屋
撮影会の集合時刻は13:15、ヒマなのである。ということで、西口から歩いて七ツ屋駅へ。（意外と遠かった）
住宅密集地を走る単線の路線なので、撮影には苦労させられるもので...
悪戦苦闘しながら、上諸江駅近くまで歩いてしまって。上諸江駅近くのカーブだけは...何とか撮影可能だった。ここで1時間ほど撮っていたら正午を回っており。
【2022年9月11日14時01分】 北陸鉄道・内灘検車区
北鉄金沢駅に集合した後、13:30発の定期列車で内灘駅へ。
検修庫内に8801編成、そして、洗浄線のところに8802編成。
【2022年9月11日14時42分】 北陸鉄道・内灘検車区
井の頭線時代の前面方向幕を再現して...、それを15分ほどで取り替えての撮影会。スペース的にも引きで編成写真を撮れるような場所が無くて。
せっかくの撮影会なのに、時間の経過とともに、だんだん逆光が酷く。
う～ん、正直、ちょっと不完全燃焼...といった感じだったが、でも、最後に...
【2022年9月11日15時59分】 北陸鉄道・内灘検車区
15:50解散の撮影会だったが、16時までの約10分間、順光側になる8802号車に惜別ヘッドマークを掲出しての撮影タイムが設けられ。
その姿を撮って、内灘駅に戻ったのだった。
…… ……
16:30発の北鉄金沢ゆきで17時前に金沢駅。でも、ここで“重大な事態”に直面する。西口からの小松空港リムジンバスは17:20発。その乗車券自体はICカード払いにしたのだが、サイフの中を見て。
冷や汗と言うより、頭の中が真っ白になって。
自分が日常、一番多く使うクレジットカード、しかも、銀行のキャッシュカード一体型のカードが、なぜかサイフに入っていないのである。
帰りのヒコーキは、窓口で相談したら身分証があれば大丈夫とのことで、マイナンバーカードで事なきを得たが...
リムジンバスも、小松からのヒコーキも、ずっとそればかり考えていた。公共料金の支払いやら何やら、1枚のカードの紛失があらゆることに結びつくのである。
自宅に戻って、まず、真っ先にやったのは、カメラバッグの中身をとにかく全部出してみること。
そうしたら、まさか...だった。布製のカメラバッグの底に敷いてある板の裏側にカードが居たのである。う～ん、それを確認したら、ホッとするのと同時に疲れが一気に噴き出してきて...
さぁ、月曜から仕事!!
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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約60年の活躍に終止符が打たれる訳で。
北鉄に転じてからは、同社のカラーであるオレンジ色になって活躍してきた。それはそれでよく似合っていたのだが...
【2022年9月11日15時59分】 北陸鉄道・内灘検車区
引退に際して、8802編成が京王井の頭線時代のアイボリーに復刻され。そして、この撮影会に合わせて1日限りで、もう1本の8801編成もブルーグリーンの姿に。
その並びを撮る撮影会が催された。
どうやら、参加者は大半が東京から...だったみたい。井の頭線時代には、ほとんど撮ることができなかったこの車両、四半世紀ぶりの“リベンジ”でもあったのだが...
撮影会の後、とんだハプニング。生きた心地がしなかった...、何だか撮影会よりもそちらの印象が強くて。
…… ……
2022年9月11日（日）晴れ
6時半の井の頭線で出発。
【2022年9月11日8時17分】 東京都大田区・羽田空港第2ターミナル
渋谷マークシティからのリムジンバスは京急車。乗る度に、利用者数も回復傾向にあることが感じられて...
レジャー客が非常に多くて、手荷物を預けるまでに一苦労。これも、久しぶりのこと。
最後は優先レーンに案内され、大急ぎで65番搭乗口へ。このとき、保安検査場近くの売店で「空弁」を買ったのが...
ヒコーキは定刻より早く小松空港。すぐの北鉄リムジンバスで10時半に金沢駅。
【2022年9月11日12時17分】 北陸鉄道浅野川線・上諸江－七ツ屋
撮影会の集合時刻は13:15、ヒマなのである。ということで、西口から歩いて七ツ屋駅へ。（意外と遠かった）
住宅密集地を走る単線の路線なので、撮影には苦労させられるもので...
悪戦苦闘しながら、上諸江駅近くまで歩いてしまって。上諸江駅近くのカーブだけは...何とか撮影可能だった。ここで1時間ほど撮っていたら正午を回っており。
【2022年9月11日14時01分】 北陸鉄道・内灘検車区
北鉄金沢駅に集合した後、13:30発の定期列車で内灘駅へ。
検修庫内に8801編成、そして、洗浄線のところに8802編成。
【2022年9月11日14時42分】 北陸鉄道・内灘検車区
井の頭線時代の前面方向幕を再現して...、それを15分ほどで取り替えての撮影会。スペース的にも引きで編成写真を撮れるような場所が無くて。
せっかくの撮影会なのに、時間の経過とともに、だんだん逆光が酷く。
う～ん、正直、ちょっと不完全燃焼...といった感じだったが、でも、最後に...
【2022年9月11日15時59分】 北陸鉄道・内灘検車区
15:50解散の撮影会だったが、16時までの約10分間、順光側になる8802号車に惜別ヘッドマークを掲出しての撮影タイムが設けられ。
その姿を撮って、内灘駅に戻ったのだった。
…… ……
16:30発の北鉄金沢ゆきで17時前に金沢駅。でも、ここで“重大な事態”に直面する。西口からの小松空港リムジンバスは17:20発。その乗車券自体はICカード払いにしたのだが、サイフの中を見て。
冷や汗と言うより、頭の中が真っ白になって。
自分が日常、一番多く使うクレジットカード、しかも、銀行のキャッシュカード一体型のカードが、なぜかサイフに入っていないのである。
帰りのヒコーキは、窓口で相談したら身分証があれば大丈夫とのことで、マイナンバーカードで事なきを得たが...
リムジンバスも、小松からのヒコーキも、ずっとそればかり考えていた。公共料金の支払いやら何やら、1枚のカードの紛失があらゆることに結びつくのである。
自宅に戻って、まず、真っ先にやったのは、カメラバッグの中身をとにかく全部出してみること。
そうしたら、まさか...だった。布製のカメラバッグの底に敷いてある板の裏側にカードが居たのである。う～ん、それを確認したら、ホッとするのと同時に疲れが一気に噴き出してきて...
さぁ、月曜から仕事!!
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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