5月、阪堺モ161形車を撮りに（４）初めての阿倍野 [ちん電（阪堺電気軌道）]
天王寺駅前からあびこ道まで、ちょうど6 km。両端を含めて14個の電停があって。阪堺電車を定期的に撮りに訪れるようになって5年ほど、その間に全区間歩いて、ほぼ全区間でカメラを構えていた。
その中で、最も“手薄”だったのが、
【2022年5月1日12時47分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野－天王寺駅前
阿倍野電停周辺。「モ161号車」「上町線（天王寺駅前－あびこ道）運用」となれば、正月の訪問時にたくさん撮っている訳で。自分にとって最後まで残った、阿倍野電停周辺での撮影しか考えつくことがなかったのである。
…… ……
2022年5月1日（日）雨のち曇り
天王寺駅前から松虫電停の手前まで、上町線は阿倍野筋の真ん中を走る。天王寺駅前から阿倍野までは、再開発で道路が拡幅されセンターポール、芝生軌道の新しい姿に生まれ変わった。
Q's MALLのデッキから撮ったことは何度もあって。
隣の電停、阿倍野は地下鉄谷町線との乗換駅で乗降も多い。歩いて通過したことは何度もあるが、このあたりクルマの量が非常に多くて、電車にカメラを向けようと思うことは無かった。阿倍野の交差点で交わる阪神高速松原線は、南海平野線の廃線跡でもあって。かつては阿倍野交差点でも路面電車が十字型に交差していたという。
そこから松虫までは片側1車線の、昔からの商店街の中の電車通り...といった雰囲気に変わる。そして、松虫電停の北側で専用軌道に入る。この付近は、あべのハルカスをバックに撮る沿線屈指の“超”有名撮影地。＜変態鉄＞としても、数え切れない位、訪れている。
でも、阿倍野筋を走る区間の真ん中にあたる阿倍野電停周辺で撮った経験は殆ど無くて。
【2022年5月1日12時47分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野－天王寺駅前
昼食を済ませたら歩いて阿倍野電停へ。
【2022年5月1日12時54分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野電停付近
カメラを構えて、まもなく、お目当てのモ161号車がやって来た。背後のビルは食品スーパーや衣料品店などが入る商業施設だったような...
【2022年5月1日12時54分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野－天王寺駅前
芝生軌道にセンターポール、そこにやって来るのは昭和１ケタ生まれの古豪である。かろうじてクルマをかわすことができた。特定の1両を追いかけて撮っているときには、極めてリスキーな撮影地なのである。
正月にたくさん撮っていたモ161号車だったからこそ、こういうリスクを冒すこともできた訳で。
さて、隣の天王寺駅前で折り返して、モ161号車はすぐに戻ってくる。
横断歩道の信号が変わるのを待ちわびたように、とにかく急いで電停ホームへ。
【2022年5月1日12時58分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野電停
幸い“同業者さん”はおらず、ベストポジションをキープ。
望遠レンズで切り取ると、ズラッと並んだセンターポールの架線柱の向こうに濃緑色のモ161号車の姿。天王寺駅前電停で発車を待っているところ。
ちなみに、電車の右側に位置するのが、あべのハルカスである。
【2022年5月1日13時02分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野電停
近づいてくる電車を“正面ドカン”で。道路拡幅に伴う軌道移設・改良工事が終わったのが数年前。“最新のLRT”という感じに衣替えした区間で撮ると、また違った見え方である。
【2022年5月1日13時05分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野電停
阿倍野電停を出発すると、阪神高速の下を潜って松虫電停に向けて加速していくのだった。
…… ……
つまり、この日は（予告通り）モ161号車が運用入り。それが天浜運用だったり、えびす町への阪堺線運用なら、いろいろチャレンジしたかったが、1月に来た時に最もたくさん撮った、「天王寺駅前－あびこ道でモ161号車」というパターン。
既に“ネタ切れ”があったのだった。それでも、眠気を堪えながら撮り続けたのは、ヒコーキ代の分のモトをとりたい...という＜ケチ鉄＞根性だけだったのである。
幸い、曇りだったので普段なら逆光になったり、建物の影に入ってしまう地点でも気にせずに撮れる...ということ。
【2022年5月1日13時33分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉電停
やって来たのは、住吉交差点だった。
まずは、浜寺から戻ってきた堺トラム1001号車である。
【2022年5月1日13時38分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉電停
正月にも何度も撮ったが、電車通りには歩行者もクルマも来ないタイミングで。
【2022年5月1日13時39分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉電停
やはり、撮ってから4ヶ月も経てば記憶も曖昧になってくる。この日、撮った数百のカットを見直してみると、この日、＜変態鉄＞はモ161号車の“正面ドカン”の1枚を撮るのに執念を燃やしていたようで...
住吉交差点に来たのも、それが目当てだったような...。ということで、右折して上町線に入ってくるところを... （つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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その中で、最も“手薄”だったのが、
【2022年5月1日12時47分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野－天王寺駅前
阿倍野電停周辺。「モ161号車」「上町線（天王寺駅前－あびこ道）運用」となれば、正月の訪問時にたくさん撮っている訳で。自分にとって最後まで残った、阿倍野電停周辺での撮影しか考えつくことがなかったのである。
…… ……
2022年5月1日（日）雨のち曇り
天王寺駅前から松虫電停の手前まで、上町線は阿倍野筋の真ん中を走る。天王寺駅前から阿倍野までは、再開発で道路が拡幅されセンターポール、芝生軌道の新しい姿に生まれ変わった。
Q's MALLのデッキから撮ったことは何度もあって。
隣の電停、阿倍野は地下鉄谷町線との乗換駅で乗降も多い。歩いて通過したことは何度もあるが、このあたりクルマの量が非常に多くて、電車にカメラを向けようと思うことは無かった。阿倍野の交差点で交わる阪神高速松原線は、南海平野線の廃線跡でもあって。かつては阿倍野交差点でも路面電車が十字型に交差していたという。
そこから松虫までは片側1車線の、昔からの商店街の中の電車通り...といった雰囲気に変わる。そして、松虫電停の北側で専用軌道に入る。この付近は、あべのハルカスをバックに撮る沿線屈指の“超”有名撮影地。＜変態鉄＞としても、数え切れない位、訪れている。
でも、阿倍野筋を走る区間の真ん中にあたる阿倍野電停周辺で撮った経験は殆ど無くて。
【2022年5月1日12時47分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野－天王寺駅前
昼食を済ませたら歩いて阿倍野電停へ。
【2022年5月1日12時54分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野電停付近
カメラを構えて、まもなく、お目当てのモ161号車がやって来た。背後のビルは食品スーパーや衣料品店などが入る商業施設だったような...
【2022年5月1日12時54分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野－天王寺駅前
芝生軌道にセンターポール、そこにやって来るのは昭和１ケタ生まれの古豪である。かろうじてクルマをかわすことができた。特定の1両を追いかけて撮っているときには、極めてリスキーな撮影地なのである。
正月にたくさん撮っていたモ161号車だったからこそ、こういうリスクを冒すこともできた訳で。
さて、隣の天王寺駅前で折り返して、モ161号車はすぐに戻ってくる。
横断歩道の信号が変わるのを待ちわびたように、とにかく急いで電停ホームへ。
【2022年5月1日12時58分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野電停
幸い“同業者さん”はおらず、ベストポジションをキープ。
望遠レンズで切り取ると、ズラッと並んだセンターポールの架線柱の向こうに濃緑色のモ161号車の姿。天王寺駅前電停で発車を待っているところ。
ちなみに、電車の右側に位置するのが、あべのハルカスである。
【2022年5月1日13時02分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野電停
近づいてくる電車を“正面ドカン”で。道路拡幅に伴う軌道移設・改良工事が終わったのが数年前。“最新のLRT”という感じに衣替えした区間で撮ると、また違った見え方である。
【2022年5月1日13時05分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野電停
阿倍野電停を出発すると、阪神高速の下を潜って松虫電停に向けて加速していくのだった。
…… ……
つまり、この日は（予告通り）モ161号車が運用入り。それが天浜運用だったり、えびす町への阪堺線運用なら、いろいろチャレンジしたかったが、1月に来た時に最もたくさん撮った、「天王寺駅前－あびこ道でモ161号車」というパターン。
既に“ネタ切れ”があったのだった。それでも、眠気を堪えながら撮り続けたのは、ヒコーキ代の分のモトをとりたい...という＜ケチ鉄＞根性だけだったのである。
幸い、曇りだったので普段なら逆光になったり、建物の影に入ってしまう地点でも気にせずに撮れる...ということ。
【2022年5月1日13時33分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉電停
やって来たのは、住吉交差点だった。
まずは、浜寺から戻ってきた堺トラム1001号車である。
【2022年5月1日13時38分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉電停
正月にも何度も撮ったが、電車通りには歩行者もクルマも来ないタイミングで。
【2022年5月1日13時39分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉電停
やはり、撮ってから4ヶ月も経てば記憶も曖昧になってくる。この日、撮った数百のカットを見直してみると、この日、＜変態鉄＞はモ161号車の“正面ドカン”の1枚を撮るのに執念を燃やしていたようで...
住吉交差点に来たのも、それが目当てだったような...。ということで、右折して上町線に入ってくるところを... （つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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