黄色いＶ ＜速報版＞

先ほど、23時頃に帰宅しており。5日は4両全車がお出ましということで注目が集まって居るみたいだが、自分は会社に行かないとならない。しかも、その原因を作ったのが自分...という何とも憂鬱なパターンで仕事復帰なのである。ちゃんとできていれば、休みだった筈の日で。尤も、自分がミスしたのだから仕方ないが。
ということで、自分にとって最終日となった4日、当初の予報とは違って1日中、スッキリと晴れて気持ちの良い天気だった。

3日間、モ161号車を中心に撮ってきた分、4日連続となれば、若干ネタ切れ気味のような気がしていたが...


【2022年5月4日8時04分】　阪堺電軌阪堺線・住吉電停

朝一番で、コレが撮れて。もう、それだけで大きな収穫だった。

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2022年5月4日（水）晴れ

今朝も、7時ちょうどの浜寺駅前ゆきで我孫子道車庫の“偵察”に出かけるところから。

そうしたら...


【2022年5月4日7時23分】　阪堺電軌阪堺線・大和川検車区付近

モ161号車は、まだ奥に居たみたいだが、何と出庫線の先頭近い位置でモ166号車が「天王寺駅前」表示でパンタを上げて出発準備中。
スタートから、アタマの中はパニック状態だったのである。

とにかく、住吉に戻って。


【2022年5月4日8時04分】　阪堺電軌阪堺線・住吉電停

基本的に南北方向の路線なので、上り（恵美須町、天王寺駅前方面）は逆光になる...と思うのだが、早朝に限って住吉交差点の付近では上りに光が回るみたい。
2日連続、ここでのカットからのスタートとなった。


【2022年5月4日14時30分】　阪堺電軌阪堺線・塚西－東粉浜

5月2日の162号車のように、朝だけ2～3往復して引っ込むというパターンを想定しての撮影だったが...

予想に反して、この日のモ166号車は、朝一度だけ天王寺駅前に行った後は、恵美須町－あびこ道の運用でコンスタントに。
大阪随一の“ディープ”なエリアを走る路線、そんな地点でもカメラを構えながら。10時頃にはモ161号車も出庫しており、多くの＜鉄＞は、やはり、人気のモ161号車に向かったみたい。
その分、モ166号車は、ほぼ誰もいない状況で自由に撮れており。午後のこの地点も...

空港に向かう時間が近づいてくる中で、モ166号車を撮り続けたい...という葛藤。

でも、阪堺の配車担当者は＜変態鉄＞の心理まで知っていたのか??
15時過ぎに車両交換の形でモ166号車は入庫となったのだった。


【2022年5月4日16時29分】　阪堺電軌上町線・松虫電停

ということで、最後はちょっとだけモ161号車に“転戦”して。

お正月以上にモ161形車を楽しめた4日間が無事、終わったのだった。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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