小湊鐵道五井機関区撮影会_20210926（３） [小湊鐵道]
“出撃”と言ったのだが、実は仕事に思いのほか時間がかかっており。そういうときに限って、自分のミスで余計な仕事を増やしてしまい...
ヒコーキを予約したものの、いまだ厳しい状況が続いている。何とか...明日、月曜日に職場に顔を出して、何とかたまっている仕事を片付けてきたいと思う次第。
今日の東京は涼しい...を通り越して、一気に寒さがやってきた。日中も分厚い雲に覆われ、冷たい雨が。
明日から小湊鐵道は、全線復旧の予定で。そうすると、景色の良い上総牛久以遠の区間にもヨンマルが進出することになり...
【2021年9月26日9時45分】 小湊鐵道・五井機関区
銀杏の黄葉が美しいシーズンを控え、この路線から目が離せなくなりそう。
「光風台」の行き先表示が用意されていないことから、現在は、ヨンマルは「普通」表示、キハ200形はサボの掲出を見合わせており。
それにしても、方向幕車が初登場というのもスゴいこと。小湊仕様の方向幕に交換済みの両端の2両について「幕回し」が披露された。
…… ……
2021年9月26日（日）くもり
撮影会の“定番”ともいえる「幕回し」、言ってみれば、単にその車両に準備されている方向幕を、コマ送りにしながら撮っていくだけ...だが、普段のダイヤでは絶対に見ることができない行き先や、あるいはすでに廃止になった筈の表示が残っていたり...
マニアにとっては非常に楽しいものなのである。
【2021年9月26日9時47分】 小湊鐵道・五井機関区
でも、最近は「幕車」時代が貴重な存在になっているわけで...
LED表示ではキレイに撮るのが難しいうえに表示そのものも自由に設定できてしまう分、撮る側としても正直、それほど面白くなく...
久々に楽しむ方向幕。ということで、小湊キハ40形の方向幕を...
最初に撮影用に並べられた際は「普通」、国鉄風の紺色に白文字の表示だが、ローマ字併記になっているのが小湊仕様。やはり、＜鉄＞向け、イベント用ではなく実際に使用していくものだけに、そのあたりのアップデートは必要で。
【2021年9月26日9時51分】 小湊鐵道・五井機関区
「急行」、コレは気になっている。いまのところ、団体貸切扱いのイベント列車として急行「さと山」をはじめ、何度か運転されているが...
たぶん、イベント向けとは思うが土休日だけでも、隣のいすみ鉄道と接続するダイヤでヨンマル限定運用の急行列車を運転してみるのも面白いと思うのだが...
しかし、集中力の不足!!
【2021年9月26日9時51分】 小湊鐵道・五井機関区
タイミングを逸してしまうことも。
来月あたりには当たり前にみられるようになるのだろうか??
“小湊色”の「上総中野」ゆき。
【2021年9月26日9時51分】 小湊鐵道・五井機関区
こちらは、僚車の40-2号機が本線上ですでに掲出している「普通」表示。光風台折返しだからイレギュラーに使用しているものと思われ、この姿も今後は貴重なカットになるのかも。
そして、こちらは...
【2021年9月26日9時52分】 小湊鐵道・五井機関区
通常ダイヤでも朝晩に一部区間で回送列車の設定がある。だから、地元にお住いの方なら、陽の長い時期には「回送」の走行シーンを撮れるだろうが、自分だったら...
コレを撮るために五井駅近くのホテルをとって...というのは、ちょっと。
だから、こちらも今後、なかなか撮れそうにない表示なのである。
【2021年9月26日9時52分】 小湊鐵道・五井機関区
そして、「上総牛久」。大雨被害がなければ、こちらも当たり前に見えていたはずで。
キハ40-1号機の検査も早めに終わっており「夏頃に運用開始」と、当初、アナウンスされていた。
もしかしたら、今夏、走っている姿が撮れていたかもしれない表示である。
【2021年9月26日9時50分】 小湊鐵道・五井機関区
実は、この「幕回し」、40-1号機と40-2号機で同時に行われていたのである、。
東北色の40-2号機は、このあと定期運用に入るため、撮影会場を離れて出庫する...とアナウンスされていたこともあってか、多くの方は東北色のキハ40-2号機にカメラを向けていたようで。
だからこそ、自分は小湊色のキハ40-1号機にカメラを向けていたのだが...
そんな天邪鬼な自分も、やはり、皆さんがカメラを向けている方は気になるわけで...（つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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ヒコーキを予約したものの、いまだ厳しい状況が続いている。何とか...明日、月曜日に職場に顔を出して、何とかたまっている仕事を片付けてきたいと思う次第。
今日の東京は涼しい...を通り越して、一気に寒さがやってきた。日中も分厚い雲に覆われ、冷たい雨が。
明日から小湊鐵道は、全線復旧の予定で。そうすると、景色の良い上総牛久以遠の区間にもヨンマルが進出することになり...
【2021年9月26日9時45分】 小湊鐵道・五井機関区
銀杏の黄葉が美しいシーズンを控え、この路線から目が離せなくなりそう。
「光風台」の行き先表示が用意されていないことから、現在は、ヨンマルは「普通」表示、キハ200形はサボの掲出を見合わせており。
それにしても、方向幕車が初登場というのもスゴいこと。小湊仕様の方向幕に交換済みの両端の2両について「幕回し」が披露された。
…… ……
2021年9月26日（日）くもり
撮影会の“定番”ともいえる「幕回し」、言ってみれば、単にその車両に準備されている方向幕を、コマ送りにしながら撮っていくだけ...だが、普段のダイヤでは絶対に見ることができない行き先や、あるいはすでに廃止になった筈の表示が残っていたり...
マニアにとっては非常に楽しいものなのである。
【2021年9月26日9時47分】 小湊鐵道・五井機関区
でも、最近は「幕車」時代が貴重な存在になっているわけで...
LED表示ではキレイに撮るのが難しいうえに表示そのものも自由に設定できてしまう分、撮る側としても正直、それほど面白くなく...
久々に楽しむ方向幕。ということで、小湊キハ40形の方向幕を...
最初に撮影用に並べられた際は「普通」、国鉄風の紺色に白文字の表示だが、ローマ字併記になっているのが小湊仕様。やはり、＜鉄＞向け、イベント用ではなく実際に使用していくものだけに、そのあたりのアップデートは必要で。
【2021年9月26日9時51分】 小湊鐵道・五井機関区
「急行」、コレは気になっている。いまのところ、団体貸切扱いのイベント列車として急行「さと山」をはじめ、何度か運転されているが...
たぶん、イベント向けとは思うが土休日だけでも、隣のいすみ鉄道と接続するダイヤでヨンマル限定運用の急行列車を運転してみるのも面白いと思うのだが...
しかし、集中力の不足!!
【2021年9月26日9時51分】 小湊鐵道・五井機関区
タイミングを逸してしまうことも。
来月あたりには当たり前にみられるようになるのだろうか??
“小湊色”の「上総中野」ゆき。
【2021年9月26日9時51分】 小湊鐵道・五井機関区
こちらは、僚車の40-2号機が本線上ですでに掲出している「普通」表示。光風台折返しだからイレギュラーに使用しているものと思われ、この姿も今後は貴重なカットになるのかも。
そして、こちらは...
【2021年9月26日9時52分】 小湊鐵道・五井機関区
通常ダイヤでも朝晩に一部区間で回送列車の設定がある。だから、地元にお住いの方なら、陽の長い時期には「回送」の走行シーンを撮れるだろうが、自分だったら...
コレを撮るために五井駅近くのホテルをとって...というのは、ちょっと。
だから、こちらも今後、なかなか撮れそうにない表示なのである。
【2021年9月26日9時52分】 小湊鐵道・五井機関区
そして、「上総牛久」。大雨被害がなければ、こちらも当たり前に見えていたはずで。
キハ40-1号機の検査も早めに終わっており「夏頃に運用開始」と、当初、アナウンスされていた。
もしかしたら、今夏、走っている姿が撮れていたかもしれない表示である。
【2021年9月26日9時50分】 小湊鐵道・五井機関区
実は、この「幕回し」、40-1号機と40-2号機で同時に行われていたのである、。
東北色の40-2号機は、このあと定期運用に入るため、撮影会場を離れて出庫する...とアナウンスされていたこともあってか、多くの方は東北色のキハ40-2号機にカメラを向けていたようで。
だからこそ、自分は小湊色のキハ40-1号機にカメラを向けていたのだが...
そんな天邪鬼な自分も、やはり、皆さんがカメラを向けている方は気になるわけで...（つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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