大型連休の阪堺モ161形（１８）大逆転勝利！？

最近、なにか体に変化があったのか？？
今年になってから妙に首を寝違えるのである。仕事中、程よい痛さが気になって気になって...首を動かすために不快感。枕に原因があるのかと思って、先日、実家に戻ったときに実家の枕を持ってきたのだが、それでも効果なし。何かうまい対処法は無いのだろうか？？

ということで、今日も猛暑の中、仕事。自宅に帰ってご飯をつくる気力がなくなって。焼きそば（蒸し麺）で済ませようと。
でも、揚げ玉を切らしており。結局、自宅近くのスーパーに行く羽目になったのである。水のペットボトル（2L）の消費が激しいのもこの季節。ただ、意外と水って高いというのが自分の印象。スーパーのPB品でもお茶と変わらない値段なのである。それなら、水道水を使い終わったペットボトルに入れて冷蔵庫に入れておくほうがラクだろうか？？
そんなことを考えつつ。

さて、引き続き５月の大型連休、阪堺電車の撮影記。


【2023年5月5日16時36分】　阪堺電気軌道上町線・姫松電停付近

最近、SNSで普及したのだと思うが、夕暮れ間近のオレンジ色の斜光線に照らされるのを“エロい”と表現することがしばしば。
確かに、驚くほど妖艶に見える...こともあるのだが、ちょっと不思議な表現である。と、言いつつも自分も使っているのだが。
そんな“エロい”モ161形車を撮りたくて。

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大型連休の阪堺モ161形（１７）大混乱の松虫

暑い、それにしても暑い。最近は、「最高気温　31℃」という天気予報に「あぁ、涼しくなるね〜」と言い合うようになった東京の街。
もはや異常である。そんな中、＜変態鉄＞の職場は感染症対策が大好きな人たちが多くて、窓を開けているので冷房が全く役に立たなくて。もう、汗だくで仕事をしているのである。そういうときは、できるだけ広い部屋の中央付近に陣取るのが最高なのだが...

さて、引き続き、5月の大型連休、阪堺電車の撮影記。


【2023年5月5日16時17分】　阪堺電気軌道上町線・阿倍野－松虫

モ166号車が午後の臨時電車として出てきて、モ162号車が定期運用に入り、浜寺駅前〜天王寺駅前を往復しており。
松虫と石津ですれ違うようにダイヤを設定していたようで。ならば、最後の松虫で...

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大型連休の阪堺モ161形（１６）「２大橋梁」で１６６

日付変わって水曜から仕事復帰(笑)。まぁ、これだけの猛暑なら休みになっても何もしたくない訳で、自宅のクーラーを使用することによる電気代の高騰を抑えるためにも、会社に居る時間を延ばす方が得策だと前向き(？)に捉えることにしている。仕事は...であっても、できるだけ冷房の効いた場所でノンビリ過ごすことだけを考えて、出社する＜変態鉄＞、まさにダメ社会人なのである。

さて、まだ猛暑ではなかった、５月の大型連休の阪堺電車撮影記。


【2023年5月5日15時13分】　阪堺電気軌道阪堺線・船尾－石津

予想通り、午後の臨時電車には「ビークルスター」モ166号車が入ってくれて。
いやいや、嬉しかったの何の。となれば、やはり“阪堺２大橋梁”で迎え撃つしかない訳で。我孫子道電停に到着したら、さっそく坂を上って...

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大型連休の阪堺モ161形（１５）“千鶴子前”

昨日書いた仕事の件。昨年度の同じものを「２０２２」を「２０２３」に書き換えれば終了...だと思っていたのだが、スタートしてみると不具合が見つかって、それがうまく行かず。作業自体は非常に軽い内容だったが、数が多かっただけに気づいたら、朝５時になっていた次第。
朝５時から洗濯機を回して、洗濯物を片付けたら実家に顔を出して。父の法要の日程とか、そういった話をしているうちに夜になっており。まぁ、１つずつ前に進んでいるだろうか。明日、火曜日は終日、自宅でゴロゴロする予定。

実家のTVが故障してしまって、急遽、自分のChromebookでABEMAの大相撲中継を視ていた次第。某公共放送で長年、大相撲中継の“顔”でもあったアナウンサーが退職後、そちらの放送に転じており、解説の豊ノ島さんの軽妙なトークもあって、あっという間の楽しい大相撲中継だった。CMが入る大相撲中継というのも、何だか不思議な感じだが、ABEMAの中継も面白いと実感した次第。NHKで「し」の解説を聞いてイライラするより、遥かにいい感じで。

さて、名古屋の場所が終盤にかかっている中、前の５月場所の直前の時期、大阪の阪堺電車を撮りに行ったときの話題。


【2023年5月5日13時42分】　阪堺電気軌道阪堺線・細井川－住吉鳥居前

お目当て、モ166号車は不意をついての車両交換で入庫。でも、サービス精神旺盛な阪堺電車のこと、もともとモ161形車４両の中でも稼働率が低い（＜変態鉄＞調べ）のモ166号車を、このまま車庫で休ませるだけ...とは思えなかったので、午後の臨時電車に賭けて。

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大型連休の阪堺モ161形（１４）離合シーン

仕事は何とか一段落ついた感じ。明日、そのデータを持っていけば...
ようやく、久々の休みなのである。月、火と休んだら水曜からは怒涛の忙しさ。＜鉄＞活動もそうだが、やりたいと思っていることはあっても、なかなかできない日々が続いている。

いつの間にか7月も折り返しを過ぎており。大相撲もやってはいるのだが、何だか盛り上がりに欠けるような...

そんな中、拙ブログは、まだまだ続く5月の大型連休の阪堺電車撮影記。秋になったら、また、ゆっくり撮りに行きたいと思いつつ、この記事を書いている。


【2023年5月5日12時20分】　阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停

お目当て、「ビークルスター」モ166号車が運用に入っていたので、それを追っていたのだが、まさかの車両交換。
2日連続で「筑豊色」のモ162号車が浜寺までの定期運用に入って。ちょっと“作戦変更”を考えながら...

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大型連休の阪堺モ161形（１３）車両交換???

アレコレあって。あとは、日曜日、何とか頑張れば仕事のピークは何とか乗り越えられるかと。睡眠不足に耐えながら何とか...
今回の仕事は自分の好きなヤツなのだが、それでも期限に追われながら仕上げるのは、精神的にも厳しいものがあって。

それでも、まぁ、何とか目途が経ってきたところは...


【2023年5月5日12時18分】　阪堺電気軌道阪堺線・安立町－我孫子道

ということで、引き続き、拙ブログは5月5日の阪堺電車撮影記。この日は、モ166号車が朝6時出庫...ということで、4両の中でも一番好きなモ166号車に照準を絞って追いかけてみようと思って。
ただ、朝の時間帯、浜寺での折返し時間が意外と短くて、後続電車で石津川鉄橋に駆けつけるのは難しいタイミングで。
そんな中で、モ161号車に「撮って、乗って」が実現したのは大きかった。モ161号車の後続が、モ166号車。まとめて、石津川鉄橋で狙えると言うこと。

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大型連休の阪堺モ161形（１２）東湊

8月に富山にお墓参りに行く方針。そのヒコーキは往復とも無事、確保したのだが、墓参といえば線香や蝋燭にライターを使う訳で。
そのライターの持ち込み。いや、現地の100均で買って、そのまま使い捨て...だと思えば良いのだが、やはり、予め用意しておきたくて。いわゆる、チャッカマンなどと呼ばれるのをヒコーキに持ち込めるか...

「１個まで」というのは知っていたが、持ち込めるかどうかの確信が持てなくて。

まぁ、結論から言うと「持ち込めそう」なのだが...
いわゆる、チャッカマンなどと呼ばれるタイプ、「注入式ガスライター」というのだそうで。そんな分類で書かれてもわからないのである。
青い方も赤い方も、ほぼ同じ記載になっていたので、たぶん役所の文書をそのまま掲載したような感じだが、ココは...

確かに、わかりやすく簡単な言い方で書こうとすると、とんでもない形で“拡大解釈”して、「いや、良いと書いてあった筈だ!!」などと面倒なクレームを付けてくる輩がいるのは想像できる。だから、堅い言い方にせざるを得ないのは、会社員でもある＜変態鉄＞としても、じゅうぶん理解できるのだが何とか工夫して欲しいと思うところ。

タバコを吸わない＜変態鉄＞、もともとライターを持ち歩く習慣は無かったので...。長年、ヒコーキに乗っているが、このあたりのルールはちゃんと把握していないのである。

さてさて、そんなときも引き続き、拙ブログは５月の大型連休の阪堺電車撮影記。


【2023年5月5日9時43分】　阪堺電気軌道阪堺線・東湊電停

日中は浜寺駅前電停での折返しには10分程、でも、朝早い時間帯はすぐに折り返すこともあって。
本当は石津川鉄橋に向かっていたのだが...

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大型連休の阪堺モ161形（１１）我孫子道へ

いろいろあって。自分の身の回りが忙しくなるときは、大抵、仕事が忙しくなる時期に一致していて。母が事故で入院したのもそうだった。今回もまた。
なぜ、こうもまた、忙しい時期に合わせて...

ということで、趣味活動どころではなくなっている＜変態鉄＞。溜まりに溜まっていた撮影記の“ストック”もコレが最後。本当だったら、来週のアタマは休みになるはずだったから、普段の年だったらヒコーキを予約して、アレコレ考えていたと思うが、今年ばかりは...
夏休み期間中に富山に行く予定はあるが、地鉄電車を撮る時間などあろうはずもなく。

せめて、一度くらい、房総のキハに乗りに行っておきたいのだが...。“煙分”があまりにも足りていない。

と、いつも通り、一通りの愚痴を言い終えたところで、5月の大型連休、阪堺電車撮影記。


【2023年5月5日8時56分】　阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道－大和川

5日の日はモ161形車４両すべてが動く日とあって、多くの＜鉄＞が集まっていたが、やはり、確実に取ることができる分、大阪市内区間の方が集まりやすいのは当然のこと。そんな中、＜変態鉄＞は、もっぱらモ166号車「ビークルスター」を追い続けたのだった。

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大型連休の阪堺モ161形（１０）朝の綾ノ町

事あるごとに「昔は良かった」と言いたくなるのは、自分も歳をとった証だろうか。あの頃はあの頃で悩みも多かったし、辛いことも...
最近、自宅で某公共放送の大相撲中継を視ていても何だか楽しくない。勝昭さん（第52代横綱 北の富士）が体調不良で半年あまり休んでいるのも一因かも知れないが、取り組み自体も何だか興味が...。確かに、３関脇を初めとして今場所も見どころはある。上位に復帰してきた朝乃山だって気になる所。
でも、何だか物足りないというか、一時のようなコーフンも無いのである。

物心ついた頃、「横綱」といえば千代の富士だった。たぶん...というか、間違いなく隆の里とか視ているのだが、自分の中で「横綱」というコトバは千代の富士を指すというイメージ。もちろん、その後の大乃国、そして、理事長とか...覚えてはいても、やはり...。ウルフと呼ばれたあの筋肉質の肉体、腰に手を当ててサイドスローのような独特の塩の撒き方、幼心にカッコいいと思った次第。

数字で見れば白鵬の方が遥かに上だが、それでもあの頃の一番一番のコーフンは...
立行司が必要な場面で「廻し待った」をかけなかったり、土俵下の審判が物言いの手を挙げるのに消極的だったり...そういうことも関係しているのかも知れないが、何だか緩んだ感じに見えてしまうのである。朝になると、その横綱の休場のニュースが。う〜ん...

中継の映像で「満員御礼」の垂れ幕が写っていても、自分の中に高揚感みたいなものが...。これなら、公休日は出撃して趣味活動に充てた方が良いかも知れない。これから後半戦に向けて、盛り上がりを期待したい。

さて、5月の大型連休の阪堺電車撮影記の続き。


【2023年5月5日7時47分】　阪堺電気軌道阪堺線・東湊－御陵前

この連休のメインとも言えたのが、5月5日の４両運行だった。２年連続で子どもの日の４両運行。
今年は、４両全部が運用に入る時間帯はないものの、焦げ茶色のモ164号車と「ビークルスター」モ166号車は朝から定期運用に入り、午前・午後に恵美須町〜浜寺駅前で走る臨時電車が、それぞれ、モ161号車とモ162号車...と、予告され。

そうすると、多くの＜鉄＞は午前の臨時電車のモ161号車を追って移動するか、我孫子道以北の大阪市内区間で“撮れ高”を稼ぐかになりそう。

もちろん、自分は...
堺市内区間を中心に、モ166号車「ビークルスター」に照準を定めて。“二兎を追う者は...”の諺の通り、４両を均一に狙うのではなく、モ166号車だけに注目して。そのつもりだった。

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大型連休の阪堺モ161形（９）夜の綾ノ町

暑い、それにしても暑い。狙っていなくても、毎日、同じ書き出しになってしまう。確かに後ほど届く筈の電力料金の請求は怖いが、それでもエアコンを付けて。

我慢してエアコンを切って寝ようとしても夜中に目が覚めてしまう。そうすると、翌日は仕事中のつらくて...。睡眠不足が体力を奪う面はあると思うので、最近は夜通し冷房を付けている＜変態鉄＞である。本当は、こういうときこそ会社に居る時間を延ばした方が良いのだろうが、まぁ、いつも通り、仕事をする気は起こらず。

９月頃までは、この猛暑に耐えないといけないのだろうか。撮影には向かない時期、どこかに「乗り」に行こうかと思っているのだが...


【2016年12月20日9時23分】　阪堺電気軌道上町線・北畠－姫松

早く涼しくなって、また、モ161形車が走ってほしい...と、秋の訪れを楽しみにしているのである。
ということで、7年前の暮れ、寒い朝に撮った、濃緑色時代のモ162号車。

さて、引き続き、５月の大型連休の阪堺電車撮影記。自分にとって撮影初日となった、5月4日は、モ162号車が終日、浜寺運用に就いてくれて。それを堺市内区間を中心に。もちろん、心残りなカットもあったが、それでも実りの多い1日だったことは間違いなく。
でも、アプリで見ると日が暮れても、モ162号車は引き続き運用に入っていた。となると...

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