信越地方の３セク鉄道を巡って（１３＝最終回）西武観光「軽井沢10便」

4月に、福井へ福鉄モハ203号車を見に行って、そして、大阪で２泊して阪堺電車の古豪モ161形車を撮って。伊丹から空路、新潟へ。
新潟から長野にかけての第３セクター鉄道を巡る...と、言ってしまえば４泊５日の＜鉄＞旅だったのである。
でも、その記事を40回以上、引っ張ってきた拙ブログ。毎度、思うのだが、もはや正気の沙汰ではない。

しかしながら、思った以上に多くの方にお読みいただいたようで。自分としては阪堺電車を撮りに行ったのがメインで、３セクの「鉄印」集めは、その“ついで”的なイメージだったが、ブログのPV数は、本人の思いとは逆に阪堺電車よりも３セク旅の方がよく読まれているようで。
尤も、それは阪堺電車が趣味者の間で注目されていないから...ではなく、「撮影記」を称する割に写真がショボすぎる、自分の撮影技能の低さが現れているということで。う〜ん、自分では、自分のことを（このコトバは好きではないが）＜乗り鉄＞ではなく＜撮り鉄＞だと思っているのだが...
乗車記、旅行記の方が注目される...というのは、何だか不思議な気持ち。う〜ん。


【2023年4月12日17時23分】　埼玉県児玉郡上里町五明・関越道上里サービスエリア

その４月のお話、今日で最終回。上田電鉄に乗った後は、軽井沢ゆき電車。そのまま終点まで乗っても良いが、手前の御代田駅で下車。
浅間山バックにしなの鉄道を撮るため...ではなく、ここから高速バスで池袋へ。

長野だけでなく、上田、小諸、軽井沢、しなの鉄道線の沿線からは東京へ向かう高速バスが頻繁に発着しており。西武観光バス・千曲バスが運行する「軽井沢線」の一部の便が御代田駅発着で運転されており、15時半の池袋ゆきがそれ。この便を予約しておいたのだった。

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