大型連休の阪堺モ161形（１４）離合シーン [ちん電（阪堺電気軌道）]
仕事は何とか一段落ついた感じ。明日、そのデータを持っていけば...
ようやく、久々の休みなのである。月、火と休んだら水曜からは怒涛の忙しさ。＜鉄＞活動もそうだが、やりたいと思っていることはあっても、なかなかできない日々が続いている。
いつの間にか7月も折り返しを過ぎており。大相撲もやってはいるのだが、何だか盛り上がりに欠けるような...
そんな中、拙ブログは、まだまだ続く5月の大型連休の阪堺電車撮影記。秋になったら、また、ゆっくり撮りに行きたいと思いつつ、この記事を書いている。
【2023年5月5日12時20分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停
お目当て、「ビークルスター」モ166号車が運用に入っていたので、それを追っていたのだが、まさかの車両交換。
2日連続で「筑豊色」のモ162号車が浜寺までの定期運用に入って。ちょっと“作戦変更”を考えながら...
…… ……
2023年5月5日（金）晴れ一時曇り
石津川鉄橋で、まさかのモ162号車。まぁ、それはそれで“収穫”には違いないのだが、やはり、モ166号車を撮りたかった...。
後続電車で２両のモ161形車を大阪市内区間まで追いかけても良かったのだが、この日は我孫子道折返し運用にモ164号車が入っており。
【2023年5月5日12時18分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停
我孫子道で下車して、その姿を撮ったのだった。
どうやら、恵美須町〜我孫子道の往復運用に入っているようで。
【2023年5月5日12時20分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停
電停ホームの向かい側あたりまで追いかけて、サイドがちに停車中の姿を。
後で見直していて気づいたのだが、このカット、バックに車庫で休んでいるモ166号車の姿が写り込んでいるのである。
わずか４両のモ161形車。２両が同時に定期運用に入るのは確率としては極めて低く。２両が同時に走っている場面があれば、１両が通常の営業運用と、もう１両、貸切が入ったとき位だろうか。車庫の撮影会のときにモ161形車の“集合写真”を撮ったことは何度もあるものの、運行中に２両の離合シーンを撮ったのは、たった一度だけで。
でも、その不確実性の高いものを狙うより...。
確かにすれ違いシーンが撮れれば最高だが、それは「時の運」でもあって。この日は、離合シーンを撮れる最大のチャンスではあるが、そこは諦めて、堺市内区間で撮る...と決めていたのだった。
【2023年5月5日12時22分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停
モ164号車は、我孫子道で乗客を下ろすと、いったん下り線を大和川鉄橋に向かって土手の方へ駆け上がり...
スイッチバックで折り返し線に入っていく。
それを撮ったら、自分は我孫子道を離れて大和川の堤防へ。
でも、やはり気になってしまうのだった。
【2023年5月5日12時36分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道－大和川
見なければ良いのを...
踏切のところから覗き込んで見れば、我孫子道電停で折返し、上り電車としてホームに入ったモ164号車と天王寺駅前から戻ってきた臨時電車（入庫）のモ161号車が並んでおり。う〜ん...
いや、「並びシーンは捨てる」と、この日の撮影の方針を決めたのは、もちろん自分である。でも、こう目にしてしまうと、やはり気になってしまうのである。
【2023年5月5日12時38分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道－大和川
時間帯から、朝のように車両のサイドには光が回らないので、踏切に近いところに立って正面がちに撮ろうと思っていた。
ただ、ちょうど午後から雲が増えてきたようで。普段は、サイドがちに構えることが多いこの場所で、正面がちに浜寺駅前ゆきを。
【2023年5月5日12時42分】 阪堺電気軌道阪堺線・大和川－我孫子道
もちろん、上り（天王寺駅前ゆき）も撮ることは出来て。
1101号車である。
さぁ、続く下りが...
【2023年5月5日12時48分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道－大和川
やはり、大阪市内とあって、バックには住宅やマンション、そして電柱も多く。よほどのローアングルで撮らない限り、バックはちょっと煩くなってしまって。
でも、普段はしないこの撮り方は、コレはコレで...。
来シーズン、チャンスがあれば、また撮ってみようか...。
【2023年5月5日13時04分】 阪堺電気軌道阪堺線・大和川－我孫子道
雲が増えてきたので、光線状態を意識しなくても良くて。反対側からのカットも。試し撮り程度に。
さて、堺市内区間を中心に回る方針だったが、ちょうと気になっていることがあった。
４両同時...ではないものの、事前の予告だと、モ164号車と、お目当て、モ166号車が定期運用（終日）、そして、午前中の臨時電車にモ161号車、午後の臨時にモ162号車...となっていた。
でも、モ162号車が車両交換で定期運行に入ってしまっており。そう、つまり、午後の臨時はどの車両になるのか...
いやいや、とはいえ、二択である。もう一度、モ161号車が出庫するか...４両の中で＜鉄＞からも観光客からも圧倒的な人気なのはモ161号車だから、その可能性は高いが、でも、車庫で休んでいるモ166号車が、モ162号車と当初の
運用を“取替っこ”するような感じで、午後の臨時電車に入るような、そんな気がしてならなかったのである。いや、勘に過ぎないけれど...
【2023年5月5日13時23分】 阪堺電気軌道阪堺線・細井川－住吉鳥居前
13時半に我孫子道から恵美須町に向かうのが、お目当てのモ166号車...そんな気がして。
住吉のココに賭けたのだっった。（つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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ようやく、久々の休みなのである。月、火と休んだら水曜からは怒涛の忙しさ。＜鉄＞活動もそうだが、やりたいと思っていることはあっても、なかなかできない日々が続いている。
いつの間にか7月も折り返しを過ぎており。大相撲もやってはいるのだが、何だか盛り上がりに欠けるような...
そんな中、拙ブログは、まだまだ続く5月の大型連休の阪堺電車撮影記。秋になったら、また、ゆっくり撮りに行きたいと思いつつ、この記事を書いている。
【2023年5月5日12時20分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停
お目当て、「ビークルスター」モ166号車が運用に入っていたので、それを追っていたのだが、まさかの車両交換。
2日連続で「筑豊色」のモ162号車が浜寺までの定期運用に入って。ちょっと“作戦変更”を考えながら...
…… ……
2023年5月5日（金）晴れ一時曇り
石津川鉄橋で、まさかのモ162号車。まぁ、それはそれで“収穫”には違いないのだが、やはり、モ166号車を撮りたかった...。
後続電車で２両のモ161形車を大阪市内区間まで追いかけても良かったのだが、この日は我孫子道折返し運用にモ164号車が入っており。
【2023年5月5日12時18分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停
我孫子道で下車して、その姿を撮ったのだった。
どうやら、恵美須町〜我孫子道の往復運用に入っているようで。
【2023年5月5日12時20分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停
電停ホームの向かい側あたりまで追いかけて、サイドがちに停車中の姿を。
後で見直していて気づいたのだが、このカット、バックに車庫で休んでいるモ166号車の姿が写り込んでいるのである。
わずか４両のモ161形車。２両が同時に定期運用に入るのは確率としては極めて低く。２両が同時に走っている場面があれば、１両が通常の営業運用と、もう１両、貸切が入ったとき位だろうか。車庫の撮影会のときにモ161形車の“集合写真”を撮ったことは何度もあるものの、運行中に２両の離合シーンを撮ったのは、たった一度だけで。
でも、その不確実性の高いものを狙うより...。
確かにすれ違いシーンが撮れれば最高だが、それは「時の運」でもあって。この日は、離合シーンを撮れる最大のチャンスではあるが、そこは諦めて、堺市内区間で撮る...と決めていたのだった。
【2023年5月5日12時22分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停
モ164号車は、我孫子道で乗客を下ろすと、いったん下り線を大和川鉄橋に向かって土手の方へ駆け上がり...
スイッチバックで折り返し線に入っていく。
それを撮ったら、自分は我孫子道を離れて大和川の堤防へ。
でも、やはり気になってしまうのだった。
【2023年5月5日12時36分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道－大和川
見なければ良いのを...
踏切のところから覗き込んで見れば、我孫子道電停で折返し、上り電車としてホームに入ったモ164号車と天王寺駅前から戻ってきた臨時電車（入庫）のモ161号車が並んでおり。う〜ん...
いや、「並びシーンは捨てる」と、この日の撮影の方針を決めたのは、もちろん自分である。でも、こう目にしてしまうと、やはり気になってしまうのである。
【2023年5月5日12時38分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道－大和川
時間帯から、朝のように車両のサイドには光が回らないので、踏切に近いところに立って正面がちに撮ろうと思っていた。
ただ、ちょうど午後から雲が増えてきたようで。普段は、サイドがちに構えることが多いこの場所で、正面がちに浜寺駅前ゆきを。
【2023年5月5日12時42分】 阪堺電気軌道阪堺線・大和川－我孫子道
もちろん、上り（天王寺駅前ゆき）も撮ることは出来て。
1101号車である。
さぁ、続く下りが...
【2023年5月5日12時48分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道－大和川
やはり、大阪市内とあって、バックには住宅やマンション、そして電柱も多く。よほどのローアングルで撮らない限り、バックはちょっと煩くなってしまって。
でも、普段はしないこの撮り方は、コレはコレで...。
来シーズン、チャンスがあれば、また撮ってみようか...。
【2023年5月5日13時04分】 阪堺電気軌道阪堺線・大和川－我孫子道
雲が増えてきたので、光線状態を意識しなくても良くて。反対側からのカットも。試し撮り程度に。
さて、堺市内区間を中心に回る方針だったが、ちょうと気になっていることがあった。
４両同時...ではないものの、事前の予告だと、モ164号車と、お目当て、モ166号車が定期運用（終日）、そして、午前中の臨時電車にモ161号車、午後の臨時にモ162号車...となっていた。
でも、モ162号車が車両交換で定期運行に入ってしまっており。そう、つまり、午後の臨時はどの車両になるのか...
いやいや、とはいえ、二択である。もう一度、モ161号車が出庫するか...４両の中で＜鉄＞からも観光客からも圧倒的な人気なのはモ161号車だから、その可能性は高いが、でも、車庫で休んでいるモ166号車が、モ162号車と当初の
運用を“取替っこ”するような感じで、午後の臨時電車に入るような、そんな気がしてならなかったのである。いや、勘に過ぎないけれど...
【2023年5月5日13時23分】 阪堺電気軌道阪堺線・細井川－住吉鳥居前
13時半に我孫子道から恵美須町に向かうのが、お目当てのモ166号車...そんな気がして。
住吉のココに賭けたのだっった。（つづく）
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