南部縦貫鉄道 レールバス夕暮れ撮影会 2023秋 ＜速報版＞

先ほど、昨日の記事に追記した通り、旧南部縦貫鉄道・七戸駅で開かれた「レールバス夕暮れ撮影会　2023秋」へ日帰りで“参戦”。つい先ほど、帰宅した。

「夕暮れ」というよりは...
日没時刻が17:19、撮影会が16:30〜17:40というのは、ちょっと時間帯が早かったような気もしたが、それでも、「バルブ」を楽しむことができて。

同線の現役時代、七戸駅からの最終便が17:45頃の設定だったということで、その発車時の雰囲気を再現したものだという。

足元のぬかるみに苦しみつつも、非常に実りの多い撮影になった。

ディーゼル動車３両の地方私鉄の中でも小規模の路線。1962年（昭和37年）に開業した同線。
その３両のキハをはじめ、機関車まで保管されている全車が屋外へと引き出され。


【2023年10月8日15時16分】　旧南部縦貫鉄道・七戸駅

それらの車両撮影と、あとは、「レールバス」キハ101号車のデモ走行。駅構内だけでなく北東北の景色の中で撮りたかった...
この路線の現役時代に来たかった...、そう思わされた１日だった。

……　　……

2023年10月8日（日）曇り一時晴れ

“出撃”にしては、ちょっとゆっくりしたスタートで。


【2023年10月8日12時22分】　東北新幹線・七戸十和田駅

朝9時の「はやぶさ」号で3時間、正午に降り立ったのは七戸十和田駅。駅前からタクシーで向かえば...

すでに大勢の人が集まっていて、13時からの“出庫”を撮るべくスタンバイしていた。自分もその列に加わって...
ただ、足元がとにかく悪くて。数日前の大雨の影響が残っていたということだが、ぬかるみがあって...、撮影に夢中になっていたらジーンズもスニーカーも泥まみれになっており。


【2023年10月8日13時13分】　旧南部縦貫鉄道・七戸駅

スケジュールより少し遅れて、13:05のキハ101号車を皮切りに順番に庫外に引き出され。キハ101号車だけは野辺地方のポイントまで前進して、駅側に転線、２番のりばに入線した状態で展示され。


【2023年10月8日13時46分】　旧南部縦貫鉄道・七戸駅

古い車両ばかりではあるものの、この日は各車エンジンの調子も良かったということで、5番線に、もう１両のレールバス、キハ102号車と、旧国鉄キハ17系の中で唯一、動態で残った、キハ104号車の２両。


【2023年10月8日14時31分】　旧南部縦貫鉄道・七戸駅

４番線には、２機の紺色の貨物用ディーゼル機関車、さらに３番線には黄色い除雪用機関車。

例年より訪れる人が多かったというこの日、15時前までの撮影タイム、なかなか思い通りの画が撮れず、我慢の連続だった。


【2023年10月8日14時15分】　旧南部縦貫鉄道・七戸駅（キハ101車内）

また、２番のりばに入ったキハ101号車だけは車内も公開され。
自分がフツーに乗り込むだけでアタマをぶつけそうになるくらい、小柄な車体、運転士さんがクラッチを操作して走る独特の走行機構...、他とは異なる運転台の様子なども観察して。


【2023年10月8日15時16分】　旧南部縦貫鉄道・七戸駅

15時からはキハ101号車のデモ走行が２往復行われ。
人の多さと予期せぬ動きに翻弄されつつも、撮りたいと思ったショットは撮ることができていて。


【2023年10月8日15時16分】　旧南部縦貫鉄道・七戸駅

このあと16時にかけて、キハ101以外の展示車両を車庫に格納して、16時過ぎから、駅入口付近での「夕暮れ撮影会」...の予定だった。
でも、その段階で、ちょっとしたアクシデント。DC251号機が、連結してD451号機を後押しして入庫予定だったものの、連結したらエンジンの調子が...
ということで、予定よりもちょっと遅れて。


【2023年10月8日16時36分】　旧南部縦貫鉄道・七戸駅

最初はフツーの“午後遅めの撮影会”の状態から...だったが、日没時間を挟んで刻一刻と暗くなっていく中での撮影となって。


【2023年10月8日17時53分】　旧南部縦貫鉄道・七戸駅

前列をキープ、しゃがんでの撮影となったので、とにかく膝が痛くって...
でも、その痛さを忘れる位、白熱灯の車内照明も相まって、夕方のレールバスは素晴らしかったのである。

タクシーで七戸十和田駅へ。「はやぶさ48号」で、日付が変わる頃、東京に帰り着いたのだった。

さぁ、仕事...

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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