都合により...

都合により、本日は、新たな記事を書くことができません。


【2020年2月23日11時26分】　高松琴平電鉄琴平線・羽間－榎井

いや...

別に...

何かスゴいことがあったとか、マズい問題が勃発したとか...

そういうご心配いただくような話ではありません。

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最近、思うことを...

今日の話題に入る前に。（←　残念ながら入れませんでした。）

ブログをやっていて、励みになること、ちょっとだけ幸せを感じること??
といえば、コメント欄にコメントを頂戴すること。だからこそ、いただいた
コメントには、可及的速やかに(笑)、お返事を書いて掲載するように
しているのである。

でも、拙ブログは長きにわたってコメント欄を「承認後公開」の扱いにしている。
これは、別に＜変態鉄＞に対して批判的、都合の悪いコメントは削除しよう...
という意図ではない。

だから、“承認しないで削除”は滅多なことが無いと行わない...


（画像は一部加工しています）

そんな中、ちょっと考えさせられるコメントを頂戴していたので、
そのことに関して、お話ししておきたいと思った次第。
数日前にいただいていたのだが、「未承認コメント」の項に留めたままに
なっているのである。

最初にチェックしたときは「うんっ????」と「？」マークが並んだのだが、
そのコメント投稿者の方のブログを見ると参考になる記事が載っていて。
そちらも合わせて読むと「なるほど!!」と。

というのは...

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次の記事までもうしばらくお待ちください。

実は今日は、武蔵野線の某駅で...ということではなく。（ホント!!）
母の通院の付き添いと、自宅に持ち帰った仕事が全然進んでいないことで。


【2019年1月28日12時41分】　只見線・早戸－会津宮下

前々から書いているように、「引退前にもう一度、撮っておきたい」と
思っていた只見線キハが、思わぬ形で近いところにやってくる...
しかも、只見線とはまた違った感じで、でも、「里山のローカル線」に相応しい
ロケーションで撮れる路線にやってくる...というのは。

それはそれで、楽しみなのには違いないが...

尤も、譲渡されるということは間違いなさそうだが、この2両がこの後、
どんな姿になるのか??

部品だけ使って、車体は原型を留めない（というか車体載せ替え）ほどの大改造を
される可能性だって０とは断言できない（← たぶん、無いとは思うけど）。

その甲種輸送は、予告通り、昨夕、郡山を発って宇都宮貨物で滞泊、
今朝、機関車を付け替えて、いよいよ千葉貨物に向けて動き出したのだとか。
twitter上で流れてくる情報を時折、チェックしながら...。
悶々としながら自宅で過ごしている。（まもなく出かけるが...）

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もうしばらくお待ちください。

このコロナ禍で...
仕事の方は事実上、休業状態...というわけにはいかなくて。

表だって営業できないから...といって、何か後ろめたいことをしているのではなく
いままで自分がやったことのない業務の形を...と。

「それにしたって、無茶だろう」
と、そう言いたくなる状況だが、とりあえず前に進むしかないわけで。

不慣れなことの連続の中で、公休日すらとれない状況になっており。
忙しさもイライラも、そして不安も、既に......



「MAX」なので。

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おかげさまで、100記事到達。

おかげさまで、このブログに移ってからの記事がこれで100個目となりました。
ご覧いただいている皆さまに、厚く御礼申し上げます。

まさか、これほどまで重大な事態になるかとは思わず...
仕事の方も趣味活動の方も、先が見えない状況の中、特に自分の仕事はいままで
経験したことのないような危機的な状況で、何とか乗り切るべく、いままで
やったことのないものに挑戦しているところです。

ということで、皆さんのブログへの巡回が滞ったままになり、
忘れ去られるような気もしているのですが、また、平常の生活に戻れる日が来るのを
心待ちにしながら、過ごしていきたいと思います。

＜鉄＞ブログであるならば、「100記事到達記念」は各地の「100形」の車輌の写真を
集めて...でしょうが、そもそも、それを書くためにHDDを漁っても、
「新幹線100系」すらマトモに撮っていないという事実が判明。


【2015年8月2日11時43分】　水島臨海鉄道水島本線・西富井駅

ということで、今回は趣向を変えて、こんな時期だからこそ...
＜撮り鉄＞を再開したときに、撮りに行きたい路線の、過去の写真を一気に。
できるだけ、気持ちよい晴れショットを集めたつもりですが...

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今日は記事の更新ができません。

楽しみにしていた皆さまには申し訳ありません。
自分の住む、東京も「緊急事態宣言」の対象になっており。
仕事はお休み...のはずが、その分の対応に追われており、
普段よりも忙しくなり、たぶん週末も返上で出社になると思います。
（「生活インフラ」とは何の関係もない業種ですが...）



ということで、今日は記事を更新する時間がとれません。
トップ写真は、１年前、まもなく見納めになる“首都圏色”のキハ52形を撮りに
サクラと菜の花が咲き誇る夷隅路を訪れた時の1枚。

いすみキハの重要部検査が終わる頃には、また、＜鉄＞活動が再開できる...
と良いのですが。

明日以降、岐阜の電車の話題を再開したいと思っておりますので、
どうか、ご覧いただけたら幸いです。

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本日は更新をお休みします。

本日の記事更新をお休みいたします。



仕事の日程が急に変わって土日が休みになる関係で、その分の業務が平日に
回って（追加された）ために、朝8時出社、夜まで...の生活が続いているため
何も...ホントに何もできない日々が続いているためです。

書きたいと思っている記事はあるものの...

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本日の記事の更新を取り止めます。

仕事の予定がめまぐるしく変わっており、土曜、日曜は連休ということになって。
まさかの土日連休。いまの会社に入って以来、数えるほどしか無かったはず。
いや、土日が連続で休みになるのは...


【2015年3月26日10時51分】　小湊鐵道線・上総大久保－養老渓谷

石神の菜の花畑も満開という情報もあるので、もちろん、“出撃”っ!!

と、なるはずないのは、最近の情勢からして当然のこととして...

さすがの＜変態鉄＞も自粛せざるを得ないのである。
昨日の記事にも書いた通り、大型連休の「ことでん」はキャンセルになったが、
その頃までに＜撮り鉄＞に行けるような状況になるのだろうか!?

状況が落ち着いていてくれると良いのだが...

今日のトップ写真は、5年前の「石神の菜の花畑」。
このときも多くのカメラマンが押し寄せていたが、小湊鐵道の公式ツイッター
などによれば、撮影者によるマナー違反が増加しているのだとか。
＜撮り鉄＞と一括りに言われるが、最近では、線路内立入などのトラブルを起こして
いるのは、およそ、＜鉄＞とは思えないような人が多いのだが...。

さて、愚痴はともかく...

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本日は更新をお休みします。

いろいろあって...

明日...というか、今日、日曜日も朝一番の出社で夜までかかるので、
本日の記事の更新をお休みいたします。

明日以降、準備ができ次第、新しい記事をアップしていきたいと思いますので、
ぜひ、ご覧下さい。

ということで、こちらをご紹介できるのは、まだだいぶ先になりそうな気がして
ちょっとだけ先に。


【2020年2月23日14時48分】　高松琴平電鉄琴平線・琴電琴平駅

「春の電車まつり」も中止が発表されており。
“幻の告知マーク”になってしまったわけで。

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仕事が多忙で記事の更新ができておりません。

こちらのブログに移って、3週間が経過して。
相変わらず“毎日更新”だけが取り柄でやってきましたが、
ちょっどここのところ...



あと数日は、記事の更新が不規則になるかと思います。

1月の撮影記も溜まっていますので、早く書きたいと思ってはいるのですが...



もうしばらくお待ちください。