おかげさまで、100記事到達。 [ごあいさつ]
おかげさまで、このブログに移ってからの記事がこれで100個目となりました。
ご覧いただいている皆さまに、厚く御礼申し上げます。
まさか、これほどまで重大な事態になるかとは思わず...
仕事の方も趣味活動の方も、先が見えない状況の中、特に自分の仕事はいままで
経験したことのないような危機的な状況で、何とか乗り切るべく、いままで
やったことのないものに挑戦しているところです。
ということで、皆さんのブログへの巡回が滞ったままになり、
忘れ去られるような気もしているのですが、また、平常の生活に戻れる日が来るのを
心待ちにしながら、過ごしていきたいと思います。
＜鉄＞ブログであるならば、「100記事到達記念」は各地の「100形」の車輌の写真を
集めて...でしょうが、そもそも、それを書くためにHDDを漁っても、
「新幹線100系」すらマトモに撮っていないという事実が判明。
【2015年8月2日11時43分】 水島臨海鉄道水島本線・西富井駅
ということで、今回は趣向を変えて、こんな時期だからこそ...
＜撮り鉄＞を再開したときに、撮りに行きたい路線の、過去の写真を一気に。
できるだけ、気持ちよい晴れショットを集めたつもりですが...
…… ……
やはり、水島臨海鉄道は気になっている。仕事の日程に影響がなかったとしたら
4月の第1週は休みをとって、水島に滞在する予定にしていた。
泊まる予定のホテル、撮影地とそのアクセス、往復のヒコーキ...
下調べは終えて、あとは予約を入れるだけ...の段階だったのである。
【2015年7月5日10時44分】 水島臨海鉄道水島本線・球場前－倉敷市
秋には、またキハのイベントがあるのだろうか!?
そのときまでには、趣味活動も通常通りに行え...ていれば良いのだが。
そして、「臨海鉄道」という社名は...この経緯については前ブログで語ったが、
ザックリ言うなら、臨海部に重工業コンビナートをつくるにあたって、
国鉄と地元自治体、そしてその進出企業が共同出資してつくった
「国鉄線と接続し、臨海工業地帯への貨物輸送を主とする鉄道」ということ。
東日本を中心に何社かあるのだが...
【2018年11月2日14時10分】 京葉臨海鉄道本線・浜五井駅付近
＜変態鉄＞が何度か訪れており、意外と撮りやすい路線として知られるのが
京葉臨海鉄道。DD13タイプの機関車も1両だけ残されており、それを狙って
いるのだが...
なぜか、カメラを構えていないときとか、撮影準備中に来るのである。
あと、神奈川臨海鉄道の初訪問も企てている。
...と、相変わらずのマイナー路線が続いたところで。
【2015年3月26日9時36分】 小湊鐵道線・上総大久保－養老渓谷
やはり、黄色というのは幸せの色なのだろうか。
一面の菜の花畑をゆくキハ。四季折々、美しい姿を見せるのは都心からも近い
小湊鐵道線。何と言ってもキハ200形。いつ行っても会える車輌の中で、
＜変態鉄＞が一番気になっているのは、この車輌かも知れない。
車内放送に、時折、流れる「アルプスの牧場」のオルゴールも...
そして、房総のキハと言えば...
【2015年6月24日14時10分】 いすみ鉄道・小谷松駅
何と言っても、いすみ鉄道をスルーというわけには...
まもなくキハも重検を終えて出場してくるはず。菜の花シーズンはお休みだったが
アジサイの時期には、また、いつも通り、夷隅路を訪れることができるように
なっていることを願う次第。
さらに、「幸せの黄色」といえば...
【2016年10月24日12時18分】 京急電鉄本線・逸見駅
こちらもずっと気になっているのだが、なかなか撮りに行けなくて。
京急の「貨車便」である。基本的に週に2回、日中に神奈川新町－京急久里浜を
往復している「電動貨車」である。
もちろん、黄色以外の“レギュラーメンバー”たちも忘れていない。
【2018年8月26日8時46分】 富山地方鉄道本線・越中荏原－越中三郷
この電車がなくなったのは残念だが、それでも立山連峰をバックに走る
地鉄電車は撮りたいのである。鉄道線だけでなく、今年は市内軌道線も
熱いので、必ず一度は富山を訪れたいと思っている。
こちらは2021年までの期限付き。
【2020年1月11日11時54分】 山陽電鉄本線・播磨町－西二見
今度はヘッドマーク付きの所を狙ってみたい。
山陽電車も、非常に魅力的な沿線風景だということが1月の訪問で分かったのである。
さらに関西と言えば...
【2020年1月3日11時56分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野－松虫
もちろん、こちらも忘れていられない。
次は今秋以降になってしまうのだろうか。まだ何の発表もないが、古豪モ161形
だって、「いつまでもあると思うな...」である。
悔いのない写真を撮りたい...と思って、そのチャンスを狙っている。
そして、真打ち登場。
【2015年12月20日11時41分】 高松琴平電鉄琴平線・羽間－榎井
もう時間がない。焦りにも似た気持ちだが「ことでんレトロ」。
レトロ電車は何度も撮りに通っているのだが、撮れば撮るほど、撮りたいシーンが
増えてくるという、困った路線(笑)。
延期になった23号車のお別れ運転も、再び日程が発表されるのを待っているところ。
さらに...
【2019年12月8日16時27分】 ひたちなか海浜鉄道湊線・金上－中根
こちらもイベントの延期発表だけは出ていた。
塗膜がカサカサになる前に、このキハの勇姿も撮っておきたいのである。
今度こそ、晴れカットを手にしたい...と思っている。
そんな訳で、趣味活動の本格再開を待ち続けている＜変態鉄＞なのである。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
あなたの「ポチッ！」こそが、励みになります。あっ、あと、「nice!」も。
にほんブログ村
ご覧いただいている皆さまに、厚く御礼申し上げます。
まさか、これほどまで重大な事態になるかとは思わず...
仕事の方も趣味活動の方も、先が見えない状況の中、特に自分の仕事はいままで
経験したことのないような危機的な状況で、何とか乗り切るべく、いままで
やったことのないものに挑戦しているところです。
ということで、皆さんのブログへの巡回が滞ったままになり、
忘れ去られるような気もしているのですが、また、平常の生活に戻れる日が来るのを
心待ちにしながら、過ごしていきたいと思います。
＜鉄＞ブログであるならば、「100記事到達記念」は各地の「100形」の車輌の写真を
集めて...でしょうが、そもそも、それを書くためにHDDを漁っても、
「新幹線100系」すらマトモに撮っていないという事実が判明。
【2015年8月2日11時43分】 水島臨海鉄道水島本線・西富井駅
ということで、今回は趣向を変えて、こんな時期だからこそ...
＜撮り鉄＞を再開したときに、撮りに行きたい路線の、過去の写真を一気に。
できるだけ、気持ちよい晴れショットを集めたつもりですが...
…… ……
やはり、水島臨海鉄道は気になっている。仕事の日程に影響がなかったとしたら
4月の第1週は休みをとって、水島に滞在する予定にしていた。
泊まる予定のホテル、撮影地とそのアクセス、往復のヒコーキ...
下調べは終えて、あとは予約を入れるだけ...の段階だったのである。
【2015年7月5日10時44分】 水島臨海鉄道水島本線・球場前－倉敷市
秋には、またキハのイベントがあるのだろうか!?
そのときまでには、趣味活動も通常通りに行え...ていれば良いのだが。
そして、「臨海鉄道」という社名は...この経緯については前ブログで語ったが、
ザックリ言うなら、臨海部に重工業コンビナートをつくるにあたって、
国鉄と地元自治体、そしてその進出企業が共同出資してつくった
「国鉄線と接続し、臨海工業地帯への貨物輸送を主とする鉄道」ということ。
東日本を中心に何社かあるのだが...
【2018年11月2日14時10分】 京葉臨海鉄道本線・浜五井駅付近
＜変態鉄＞が何度か訪れており、意外と撮りやすい路線として知られるのが
京葉臨海鉄道。DD13タイプの機関車も1両だけ残されており、それを狙って
いるのだが...
なぜか、カメラを構えていないときとか、撮影準備中に来るのである。
あと、神奈川臨海鉄道の初訪問も企てている。
...と、相変わらずのマイナー路線が続いたところで。
【2015年3月26日9時36分】 小湊鐵道線・上総大久保－養老渓谷
やはり、黄色というのは幸せの色なのだろうか。
一面の菜の花畑をゆくキハ。四季折々、美しい姿を見せるのは都心からも近い
小湊鐵道線。何と言ってもキハ200形。いつ行っても会える車輌の中で、
＜変態鉄＞が一番気になっているのは、この車輌かも知れない。
車内放送に、時折、流れる「アルプスの牧場」のオルゴールも...
そして、房総のキハと言えば...
【2015年6月24日14時10分】 いすみ鉄道・小谷松駅
何と言っても、いすみ鉄道をスルーというわけには...
まもなくキハも重検を終えて出場してくるはず。菜の花シーズンはお休みだったが
アジサイの時期には、また、いつも通り、夷隅路を訪れることができるように
なっていることを願う次第。
さらに、「幸せの黄色」といえば...
【2016年10月24日12時18分】 京急電鉄本線・逸見駅
こちらもずっと気になっているのだが、なかなか撮りに行けなくて。
京急の「貨車便」である。基本的に週に2回、日中に神奈川新町－京急久里浜を
往復している「電動貨車」である。
もちろん、黄色以外の“レギュラーメンバー”たちも忘れていない。
【2018年8月26日8時46分】 富山地方鉄道本線・越中荏原－越中三郷
この電車がなくなったのは残念だが、それでも立山連峰をバックに走る
地鉄電車は撮りたいのである。鉄道線だけでなく、今年は市内軌道線も
熱いので、必ず一度は富山を訪れたいと思っている。
こちらは2021年までの期限付き。
【2020年1月11日11時54分】 山陽電鉄本線・播磨町－西二見
今度はヘッドマーク付きの所を狙ってみたい。
山陽電車も、非常に魅力的な沿線風景だということが1月の訪問で分かったのである。
さらに関西と言えば...
【2020年1月3日11時56分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野－松虫
もちろん、こちらも忘れていられない。
次は今秋以降になってしまうのだろうか。まだ何の発表もないが、古豪モ161形
だって、「いつまでもあると思うな...」である。
悔いのない写真を撮りたい...と思って、そのチャンスを狙っている。
そして、真打ち登場。
【2015年12月20日11時41分】 高松琴平電鉄琴平線・羽間－榎井
もう時間がない。焦りにも似た気持ちだが「ことでんレトロ」。
レトロ電車は何度も撮りに通っているのだが、撮れば撮るほど、撮りたいシーンが
増えてくるという、困った路線(笑)。
延期になった23号車のお別れ運転も、再び日程が発表されるのを待っているところ。
さらに...
【2019年12月8日16時27分】 ひたちなか海浜鉄道湊線・金上－中根
こちらもイベントの延期発表だけは出ていた。
塗膜がカサカサになる前に、このキハの勇姿も撮っておきたいのである。
今度こそ、晴れカットを手にしたい...と思っている。
そんな訳で、趣味活動の本格再開を待ち続けている＜変態鉄＞なのである。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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100記事おめでとうございます。
これからもいろいろたのしい記事を読ませてもらいます(^o^)
by KINYAN (2020-04-21 06:38)
KINYANさん
いつもご覧いただきましてありがとうございます。
なかなか、思い通りにいかないことの連続でブログも放置気味
ですが、今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
by ferrum_queserasera (2020-04-21 12:53)