2024年1月 熊本の鉄道を楽しむ（１７）さらに、通町筋 [いまどきの路面電車]
急遽、大阪に行ったため昨日は＜速報版＞を挟んだが...引き続き、1月の熊本の話題。
日付変わって15日。既に2月も半分が過ぎて。つまり、2024年も8分の1が過ぎてしまったということ。1月は、いろいろ考えることもあって、今年は自分にとっての激動の1年にするつもり...だったのだが、相変わらずの生活を続けている。
さて、最近の拙ブログ、路面電車専門みたいになっているが、キハも撮りに行きたいと思っている。小湊は「房総里山トロッコ」が牽引のSL風ディーゼル機に不具合が見つかったとのことで半年間の長期運休。でも、キハ好きにとっては日中時間帯に撮れるキハが1仕業増えることになるので、不謹慎ながら、それはそれで。近々、再び、小湊鐵道を撮りに行きたいと思っている。
でも、倉敷にも行きたいし...う〜ん。
ちなみに、阪堺電車の他に今シーズンは、改組に伴いまもなく名称が変わる熊本市交通局と駅前新線の開業が迫る広島電鉄を撮りに行きたいと考えている。広島のホテルが不当に高いのを何とかして欲しいところだが。
さて、それでは1月11日の熊本市電撮影記を引き続き。通町筋電停で定番のカットを撮り続けたのだった。
【2024年1月11日10時18分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
レトロ調電車は＜変態鉄＞が高校生の頃、最新の車両だったが、すぐ後に超低床連接車の時代が来ると、ちょっと中途半端な存在になっているのか...
車体にイルミネーションの装飾を施されているが、あまり一般運用で見かけなかった気がする。この日は、「教習車」として。
ちょっとだけ珍しい表示で撮れたのだった。
…… ……
2024年1月11日（木）晴れ
引き続き、通町筋電停で。
【2024年1月11日10時15分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
何とか、「白地に緑帯の旧型電車」をベストな光線状態で撮りたいと思っていた。
でも、そういう時に限って、広告塗装車と新型車が続くのが不思議なもので。
【2024年1月11日10時15分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
熊本地震で大きな被害が出た熊本城だが、復旧工事はまだ完了していなかったような気が...
ただ、この場所から撮る限り、あまり影響は目立たず。
この時間帯、電車の正面に光が回り、ベストコンディションなのである。
【2024年1月11日10時15分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
それにしても、「撮りたい（塗色の）車両」は決して少数派のレア車では無い筈だが、なぜか来ないのである。う〜ん...
1091号車、Ｂ系統の健軍町ゆきである。
続いて...
主な電停には電車の接近を知らせる表示があって、まぁ、あまりアテにはならないのだが、電車の行き先と低床車なのかどうか、あと何分後に到着するのかが表示されており。でも、不意に。
【2024年1月11日10時15分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
「回送」表示で到着したのは、9701号車。何だろう、大江車庫に入庫するなら「臨 交通局前」で来ることが多いし...
夕方か明日の運用に備えて、上熊本から大江の車庫への送り込み回送か何かだろうか。Ｂ系統の1091号車が停車中の通町筋電停には入ることができず、ちょうど＜変態鉄＞の目の前で入線待ちの停車。
【2024年1月11日10時18分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
さらに、そんなタイミングで...
【2024年1月11日10時18分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
101号車が「教習車」の表示で。
回送と教習車の離合シーンが目の前で。でも、＜変態鉄＞の真横だった分、それを撮ることはできず。
【2024年1月11日10時19分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
「回送」の9701号車は通町筋電停でしばらくの停車の後、健軍方面へと出発していった。
【2024年1月11日10時23分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
それにしても、撮りたい塗色の電車だけが一向に来ない。この運の悪さ。
“先客”の方が引き上げたのも、この地点、10時が近づき、だんだん電車通りに建物の影が目立つようになってきて。線路の位置まで迫ってきていたのである。まもなく、ベストコンディションで撮れる時間帯は終了が近づいており... （つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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日付変わって15日。既に2月も半分が過ぎて。つまり、2024年も8分の1が過ぎてしまったということ。1月は、いろいろ考えることもあって、今年は自分にとっての激動の1年にするつもり...だったのだが、相変わらずの生活を続けている。
さて、最近の拙ブログ、路面電車専門みたいになっているが、キハも撮りに行きたいと思っている。小湊は「房総里山トロッコ」が牽引のSL風ディーゼル機に不具合が見つかったとのことで半年間の長期運休。でも、キハ好きにとっては日中時間帯に撮れるキハが1仕業増えることになるので、不謹慎ながら、それはそれで。近々、再び、小湊鐵道を撮りに行きたいと思っている。
でも、倉敷にも行きたいし...う〜ん。
ちなみに、阪堺電車の他に今シーズンは、改組に伴いまもなく名称が変わる熊本市交通局と駅前新線の開業が迫る広島電鉄を撮りに行きたいと考えている。広島のホテルが不当に高いのを何とかして欲しいところだが。
さて、それでは1月11日の熊本市電撮影記を引き続き。通町筋電停で定番のカットを撮り続けたのだった。
【2024年1月11日10時18分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
レトロ調電車は＜変態鉄＞が高校生の頃、最新の車両だったが、すぐ後に超低床連接車の時代が来ると、ちょっと中途半端な存在になっているのか...
車体にイルミネーションの装飾を施されているが、あまり一般運用で見かけなかった気がする。この日は、「教習車」として。
ちょっとだけ珍しい表示で撮れたのだった。
…… ……
2024年1月11日（木）晴れ
引き続き、通町筋電停で。
【2024年1月11日10時15分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
何とか、「白地に緑帯の旧型電車」をベストな光線状態で撮りたいと思っていた。
でも、そういう時に限って、広告塗装車と新型車が続くのが不思議なもので。
【2024年1月11日10時15分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
熊本地震で大きな被害が出た熊本城だが、復旧工事はまだ完了していなかったような気が...
ただ、この場所から撮る限り、あまり影響は目立たず。
この時間帯、電車の正面に光が回り、ベストコンディションなのである。
【2024年1月11日10時15分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
それにしても、「撮りたい（塗色の）車両」は決して少数派のレア車では無い筈だが、なぜか来ないのである。う〜ん...
1091号車、Ｂ系統の健軍町ゆきである。
続いて...
主な電停には電車の接近を知らせる表示があって、まぁ、あまりアテにはならないのだが、電車の行き先と低床車なのかどうか、あと何分後に到着するのかが表示されており。でも、不意に。
【2024年1月11日10時15分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
「回送」表示で到着したのは、9701号車。何だろう、大江車庫に入庫するなら「臨 交通局前」で来ることが多いし...
夕方か明日の運用に備えて、上熊本から大江の車庫への送り込み回送か何かだろうか。Ｂ系統の1091号車が停車中の通町筋電停には入ることができず、ちょうど＜変態鉄＞の目の前で入線待ちの停車。
【2024年1月11日10時18分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
さらに、そんなタイミングで...
【2024年1月11日10時18分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
101号車が「教習車」の表示で。
回送と教習車の離合シーンが目の前で。でも、＜変態鉄＞の真横だった分、それを撮ることはできず。
【2024年1月11日10時19分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
「回送」の9701号車は通町筋電停でしばらくの停車の後、健軍方面へと出発していった。
【2024年1月11日10時23分】 熊本市交通局幹線・通町筋電停
それにしても、撮りたい塗色の電車だけが一向に来ない。この運の悪さ。
“先客”の方が引き上げたのも、この地点、10時が近づき、だんだん電車通りに建物の影が目立つようになってきて。線路の位置まで迫ってきていたのである。まもなく、ベストコンディションで撮れる時間帯は終了が近づいており... （つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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