あのカーテンの向こう側 ＜速報版＞ [とりあえず＜速報版＞]
最終日も阪堺電車を。でも...
というより、やはり...と。やはり、朝、覗いてみた我孫子道の車庫、5日とほぼ同じ位置にモ161形車4両の姿。
古豪モ161形車、ドア部への“補助ステップ”が取り付けられない唯一の形式となって以来、ここ数年は、余所者がブラリと訪れて簡単に撮れる被写体では無くなってしまったみたい。
5月の大型連休にでも、去年のような「特別運行」は開催されるのだろうか。本当は“普段着”の姿を見たいし撮りたいのだが、会社員＜鉄＞の自分にとって、「撮れるかどうか分からないモノ」を狙って、大阪に滞在することは難しく。
人が多くても、イベント運行の時に駆けつけるしかなくなるのだろうか。来月から上町線・阪堺線とも日中時間帯の減便が行われることになっていて、モ161形車の通常運用が見られる可能性は更に低くなるのである。
そんなわけで、阪堺モ161形車については、ちょっと消化不良な感じになった今年の“撮り初め”。でも、収穫があったのも確かで。来年の“撮り初め”を阪堺にすべきか、あるいは他線にするか...、1年かけてゆっくり考えてみたい。
さて、最終日。
モ161形車の運用が無いと分かれば...
【2023年1月6日17時08分】 東京都大田区・羽田空港第2ターミナル
早めのバスに乗って空港に向かったモノの、良いことも悪いことも...
でも、搭乗開始直前になって「プレミアムクラスに空席がございます」のアナウンス。ダメ元で訊いてみたら、貯まっていた“アップグレードポイント”を利用可能ということで。
しかも、機材は「JA874A」、そう、ニュースなどでも紹介されていた“Green Jet”である。
自分の席に座ると「本日、ご案内を担当いたします※※です」と、CAのお姉さんが挨拶に...
至れり尽くせりのサービス、こうしてヒコーキに乗るようになって15年で初体験...、コレはクセになりそう。次はもっと長距離の便で楽しんでみたい。
…… ……
2023年1月6日（金）晴れ
7時半過ぎにチェックアウト。天王寺駅前から朝ラッシュの阪堺電車。
【2023年1月6日8時26分】 阪堺電気軌道・大和川検車区付近
車内からすれ違う電車を観察するのは、いつものルーティン。でも、我孫子道までモ161形車を見かけることは無く。
もう、何だか“ショック”というより、「あぁ、やっぱり!!」である。
昨日とは違って、雲の多い空。だから、もう大和川の河原には向かわずに。
【2023年1月6日8時42分】 大阪府大阪市住吉区住吉・住吉大社
再び電車で向かったのは住吉鳥居前。
初詣輸送を撮りに来て、初詣をせずに帰るのも...
ということで、人出も普段通りに戻ってきた住吉大社に参拝。正月期間、露店は一切無し...だったはずが、十日の初戎に備えてか(?)、境内には所狭しと露店が並び。
【2023年1月6日9時38分】 阪堺電気軌道阪堺線・綾ノ町電停
あとは、昨年末、阪堺電気軌道の公式ツイッターで紹介されていたモ505号車。その姿を撮りたくて。
今日は浜寺運用に入っているみたいだったので、堺市内区間へと足をのばして。
さて...
【2023年1月6日11時26分】 大阪府豊中市・大阪国際空港
11時のバスで伊丹空港へ。
ここまでは順調だったが...
早い便への変更をお願いすると14時の便までは満席で、15時発のNH030便なら空席があると。
そう、伊丹空港で3時間を潰さないとならなくなって。昼からは光線状態が悪いのだが、まぁ、仕方なく展望デッキで。
【2023年1月6日11時48分】 大阪府豊中市・大阪国際空港
それにしても、ANAはボンバルとB737型ばかり、JALはJ-Airのエンブラエルばかり。小型機ばかりでは...
【2023年1月6日12時27分】 大阪府豊中市・大阪国際空港
でも、羽田便だけは殆どの便が大きな機体で運航。ということで、待っていたら、13時発のNH026便は「鬼滅の刃」ジェット。出発便は少しずつ遅れが出ているようで、13:20分頃、離陸していく姿を撮って。
【2023年1月6日17時08分】 東京都大田区・羽田空港第2ターミナル
保安検査場を早めに通って、その先のフードコートで昼食。
そして、冒頭に書いたシーンだったのである。搭乗待合室の窓から見えた機体が「グリーンジェット」だったのも驚きだったが、プレミアムクラスに空きがあったのも...
渋谷からのリムジンバスも、ちょっとしたアクシデントが。
11時にあべの橋をでて、自宅に戻ったのが19時過ぎという、何ともチグハグな行程になってしまったが、山あり谷あり、楽しい1日になったのだった。さぁ、明日から仕事。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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というより、やはり...と。やはり、朝、覗いてみた我孫子道の車庫、5日とほぼ同じ位置にモ161形車4両の姿。
古豪モ161形車、ドア部への“補助ステップ”が取り付けられない唯一の形式となって以来、ここ数年は、余所者がブラリと訪れて簡単に撮れる被写体では無くなってしまったみたい。
5月の大型連休にでも、去年のような「特別運行」は開催されるのだろうか。本当は“普段着”の姿を見たいし撮りたいのだが、会社員＜鉄＞の自分にとって、「撮れるかどうか分からないモノ」を狙って、大阪に滞在することは難しく。
人が多くても、イベント運行の時に駆けつけるしかなくなるのだろうか。来月から上町線・阪堺線とも日中時間帯の減便が行われることになっていて、モ161形車の通常運用が見られる可能性は更に低くなるのである。
そんなわけで、阪堺モ161形車については、ちょっと消化不良な感じになった今年の“撮り初め”。でも、収穫があったのも確かで。来年の“撮り初め”を阪堺にすべきか、あるいは他線にするか...、1年かけてゆっくり考えてみたい。
さて、最終日。
モ161形車の運用が無いと分かれば...
【2023年1月6日17時08分】 東京都大田区・羽田空港第2ターミナル
早めのバスに乗って空港に向かったモノの、良いことも悪いことも...
でも、搭乗開始直前になって「プレミアムクラスに空席がございます」のアナウンス。ダメ元で訊いてみたら、貯まっていた“アップグレードポイント”を利用可能ということで。
しかも、機材は「JA874A」、そう、ニュースなどでも紹介されていた“Green Jet”である。
自分の席に座ると「本日、ご案内を担当いたします※※です」と、CAのお姉さんが挨拶に...
至れり尽くせりのサービス、こうしてヒコーキに乗るようになって15年で初体験...、コレはクセになりそう。次はもっと長距離の便で楽しんでみたい。
…… ……
2023年1月6日（金）晴れ
7時半過ぎにチェックアウト。天王寺駅前から朝ラッシュの阪堺電車。
【2023年1月6日8時26分】 阪堺電気軌道・大和川検車区付近
車内からすれ違う電車を観察するのは、いつものルーティン。でも、我孫子道までモ161形車を見かけることは無く。
もう、何だか“ショック”というより、「あぁ、やっぱり!!」である。
昨日とは違って、雲の多い空。だから、もう大和川の河原には向かわずに。
【2023年1月6日8時42分】 大阪府大阪市住吉区住吉・住吉大社
再び電車で向かったのは住吉鳥居前。
初詣輸送を撮りに来て、初詣をせずに帰るのも...
ということで、人出も普段通りに戻ってきた住吉大社に参拝。正月期間、露店は一切無し...だったはずが、十日の初戎に備えてか(?)、境内には所狭しと露店が並び。
【2023年1月6日9時38分】 阪堺電気軌道阪堺線・綾ノ町電停
あとは、昨年末、阪堺電気軌道の公式ツイッターで紹介されていたモ505号車。その姿を撮りたくて。
今日は浜寺運用に入っているみたいだったので、堺市内区間へと足をのばして。
さて...
【2023年1月6日11時26分】 大阪府豊中市・大阪国際空港
11時のバスで伊丹空港へ。
ここまでは順調だったが...
早い便への変更をお願いすると14時の便までは満席で、15時発のNH030便なら空席があると。
そう、伊丹空港で3時間を潰さないとならなくなって。昼からは光線状態が悪いのだが、まぁ、仕方なく展望デッキで。
【2023年1月6日11時48分】 大阪府豊中市・大阪国際空港
それにしても、ANAはボンバルとB737型ばかり、JALはJ-Airのエンブラエルばかり。小型機ばかりでは...
【2023年1月6日12時27分】 大阪府豊中市・大阪国際空港
でも、羽田便だけは殆どの便が大きな機体で運航。ということで、待っていたら、13時発のNH026便は「鬼滅の刃」ジェット。出発便は少しずつ遅れが出ているようで、13:20分頃、離陸していく姿を撮って。
【2023年1月6日17時08分】 東京都大田区・羽田空港第2ターミナル
保安検査場を早めに通って、その先のフードコートで昼食。
そして、冒頭に書いたシーンだったのである。搭乗待合室の窓から見えた機体が「グリーンジェット」だったのも驚きだったが、プレミアムクラスに空きがあったのも...
渋谷からのリムジンバスも、ちょっとしたアクシデントが。
11時にあべの橋をでて、自宅に戻ったのが19時過ぎという、何ともチグハグな行程になってしまったが、山あり谷あり、楽しい1日になったのだった。さぁ、明日から仕事。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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