ことでんレトロ最終章 20210731（１）プロローグ [高松琴平電鉄]
100年近い歴史を刻んできた電車たちの「最後の晴れ舞台」。本当は5月の大型連休だったものが、コロナ禍で延期になって。
とうとう、その最後の運転が8月9日と発表され。それとともに、7月に入ると、以前に貸切運転を申し込んで、コロナ禍で中止になっていた団体などを中心に貸切運転の許可が出るようになった...とSNS上に。
その中でもJR四国系の旅行会社が企画したツアー。7月31日に長尾線、8月1日に琴平線で運転されることが発表され。
【2021年8月1日16時43分】 高松琴平電鉄琴平線・一宮－空港通り
急遽、予定変更で2週連続の「ことでんレトロ」参戦を決めて。
夏休みシーズンの週末でも、往復のヒコーキもホテルも直前でも“選び放題”に近い状況なのはコロナ禍の影響。ラッキーでもあり、心配でもある状況だった。
さぁ、久々の、ことでんレトロ。早朝5時に自宅を出発して...
…… ……
2021年7月31日（土）晴れ
＜変態鉄＞は仕事の関係上、土曜日に休みをとることは難しく。土曜日に仕事の予定が年に何度かしか無いのだが、その珍しい日が7月31日だった。
当初、この日の...
【2021年5月4日18時52分】 小湊鐵道・五井駅
7月31日は「急行 さと山」号のツアーに申し込み、“当選”していた。
だから、この、ことでんレトロのツアーは撮りには行かずに、その代わり、8月9日の最後の運転に“参戦”すべくスケジュールを調整していたのだった。
だが、しかし...
今月アタマにあの大雨被害である。この復旧には長期間を要する...ということになり、イベント自体がキャンセルになって。
尤も、そうで無かったとしても「さと山」号については、緊急事態宣言下の地域からは参加できない決まりなので...
まぁ、その代わりに、五井－光風台の折返しで一般運用に入ったキハ40形を撮りに行った話題はご紹介した通り。
さて、7月31日の朝。
4時過ぎに起きて。でも、眠気には勝てなかった。朝食をつくって食べるよりも寝られる時間を少しでも延ばすことを選択したのだった。
インスタントコーヒーを飲んだだけで出発である。
【2021年7月31日5時42分】 東京都渋谷区道玄坂・渋谷マークシティ
5時半に渋谷マークシティ。
ここからリムジンバスで羽田空港へ。ここはいつも通り。相変わらずリムジンバスは空いていたが、それでも1年前に比べたら賑わいを取り戻しつつあり。
羽田空港には6時半少し前。三脚を預けたら急いで空港内のレストランへ。正直言って羽田のレストランは、どこもギョっとするような価格設定だが...
焼き鮭定食を食べて。そうこうしていると保安検査締切ギリギリになってしまって。
しかも、こういうときに限って搭乗口が70番。一番遠いところである。動く歩道と通路を通って搭乗口に到着したときには搭乗が始まっており。
【2021年7月31日9時01分】 香川県高松市香南町岡・高松空港
NH531便はいつものエアバス機。6割ほどの乗客だっただろうか。
機内誌を読んでいれば、順調なフライトでほぼ定刻で高松空港に着陸である。
【2021年7月31日9時03分】 香川県高松市香南町岡・高松空港
急いでも...
預け入れ手荷物の三脚を受け取るために。香川県と言えば何と言っても「うどん」だが、他にもいろいろ。
「オリーブハマチ」は養殖ハマチ、高松市内の飲食店でも、これを推しているところを見かける。
それにしても...
NH531便は全部で100名くらいの乗客だったはず。でも、返却されてくる預け入れ手荷物の中に妙に三脚が多いような...
きっと目的は自分と同じ。この便で到着した中にも、ことでんレトロを目当てにやってきた＜鉄＞が他にも複数居たはずで。
三脚を受け取ったら、走ってバス乗り場へ。9:15発の高松駅前ゆき。
それにしても...
今回のホテル、初めてのところだが宿泊料金と「瓦町駅 徒歩3分」に惹かれて予約したのに...
リムジンバスの「県庁通り中央公園前」バス停の目の前という立地。歩くのは速いほうの＜変態鉄＞でも3分では到底、無理である。
でも、ホテルで荷物を預けて。商店街を抜けて瓦町駅へ。
【2021年7月31日10時08分】 高松琴平電鉄・瓦町駅
以前の訪問時に使った1日フリーきっぷの券面にもなっていた「ヤドン」。
「うどん」と似ているから...だそうだが。
【2021年7月31日10時08分】 高松琴平電鉄・瓦町駅
そして、ベンチには「ことちゃん」である。1日フリーきっぷを購入したら、10:13発の長尾ゆき。
乗客には大きなカメラバッグと三脚を持った人たちが目立っており...。
それにしても...
ことでんは琴平、長尾、志度の3線からなり。瓦町駅ビル建設とともに志度線は分断されたが、現在も琴平線と長尾線は高松築港－瓦町間で線路を共用し、長尾線電車も仏生山車両所に所属している。
だから長尾線でもレトロ電車は運転できるはずだが、意外にも長尾線でレトロ...というのは珍しい。
琴平線と違って上下列車の交換設備のある駅が限られるため、臨時のダイヤを設定しづらいからである。
数年前までは5月の大型連休と10月の三木町の祭事に合わせて、「長尾線レトロ」の設定があったものだが、近年は...
それが最近になって“復活”しているのは、コロナ禍の減便でダイヤに余裕ができているから。
だから、＜変態鉄＞としては長尾線の撮影地といわれても思い当たる地点が、あまり無く。
ネットで検索しても10年以上前、まだ「レトロ電車」が「レトロ」としてではなく、通常運用に入っていた時代の撮影地ガイドばかりで。
【2021年7月31日10時46分】 高松琴平電鉄長尾線・白山駅
まぁ、ベタなポイントではあるが白山バックを狙おうと、その白山駅へ。
片面ホームの無人駅である。
【2021年7月31日10時46分】 高松琴平電鉄長尾線・白山駅
発車していく緑の1250形を後追いで撮ったら、いよいよ長尾線の撮影地を探して。（つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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とうとう、その最後の運転が8月9日と発表され。それとともに、7月に入ると、以前に貸切運転を申し込んで、コロナ禍で中止になっていた団体などを中心に貸切運転の許可が出るようになった...とSNS上に。
その中でもJR四国系の旅行会社が企画したツアー。7月31日に長尾線、8月1日に琴平線で運転されることが発表され。
【2021年8月1日16時43分】 高松琴平電鉄琴平線・一宮－空港通り
急遽、予定変更で2週連続の「ことでんレトロ」参戦を決めて。
夏休みシーズンの週末でも、往復のヒコーキもホテルも直前でも“選び放題”に近い状況なのはコロナ禍の影響。ラッキーでもあり、心配でもある状況だった。
さぁ、久々の、ことでんレトロ。早朝5時に自宅を出発して...
…… ……
2021年7月31日（土）晴れ
＜変態鉄＞は仕事の関係上、土曜日に休みをとることは難しく。土曜日に仕事の予定が年に何度かしか無いのだが、その珍しい日が7月31日だった。
当初、この日の...
【2021年5月4日18時52分】 小湊鐵道・五井駅
7月31日は「急行 さと山」号のツアーに申し込み、“当選”していた。
だから、この、ことでんレトロのツアーは撮りには行かずに、その代わり、8月9日の最後の運転に“参戦”すべくスケジュールを調整していたのだった。
だが、しかし...
今月アタマにあの大雨被害である。この復旧には長期間を要する...ということになり、イベント自体がキャンセルになって。
尤も、そうで無かったとしても「さと山」号については、緊急事態宣言下の地域からは参加できない決まりなので...
まぁ、その代わりに、五井－光風台の折返しで一般運用に入ったキハ40形を撮りに行った話題はご紹介した通り。
さて、7月31日の朝。
4時過ぎに起きて。でも、眠気には勝てなかった。朝食をつくって食べるよりも寝られる時間を少しでも延ばすことを選択したのだった。
インスタントコーヒーを飲んだだけで出発である。
【2021年7月31日5時42分】 東京都渋谷区道玄坂・渋谷マークシティ
5時半に渋谷マークシティ。
ここからリムジンバスで羽田空港へ。ここはいつも通り。相変わらずリムジンバスは空いていたが、それでも1年前に比べたら賑わいを取り戻しつつあり。
羽田空港には6時半少し前。三脚を預けたら急いで空港内のレストランへ。正直言って羽田のレストランは、どこもギョっとするような価格設定だが...
焼き鮭定食を食べて。そうこうしていると保安検査締切ギリギリになってしまって。
しかも、こういうときに限って搭乗口が70番。一番遠いところである。動く歩道と通路を通って搭乗口に到着したときには搭乗が始まっており。
【2021年7月31日9時01分】 香川県高松市香南町岡・高松空港
NH531便はいつものエアバス機。6割ほどの乗客だっただろうか。
機内誌を読んでいれば、順調なフライトでほぼ定刻で高松空港に着陸である。
【2021年7月31日9時03分】 香川県高松市香南町岡・高松空港
急いでも...
預け入れ手荷物の三脚を受け取るために。香川県と言えば何と言っても「うどん」だが、他にもいろいろ。
「オリーブハマチ」は養殖ハマチ、高松市内の飲食店でも、これを推しているところを見かける。
それにしても...
NH531便は全部で100名くらいの乗客だったはず。でも、返却されてくる預け入れ手荷物の中に妙に三脚が多いような...
きっと目的は自分と同じ。この便で到着した中にも、ことでんレトロを目当てにやってきた＜鉄＞が他にも複数居たはずで。
三脚を受け取ったら、走ってバス乗り場へ。9:15発の高松駅前ゆき。
それにしても...
今回のホテル、初めてのところだが宿泊料金と「瓦町駅 徒歩3分」に惹かれて予約したのに...
リムジンバスの「県庁通り中央公園前」バス停の目の前という立地。歩くのは速いほうの＜変態鉄＞でも3分では到底、無理である。
でも、ホテルで荷物を預けて。商店街を抜けて瓦町駅へ。
【2021年7月31日10時08分】 高松琴平電鉄・瓦町駅
以前の訪問時に使った1日フリーきっぷの券面にもなっていた「ヤドン」。
「うどん」と似ているから...だそうだが。
【2021年7月31日10時08分】 高松琴平電鉄・瓦町駅
そして、ベンチには「ことちゃん」である。1日フリーきっぷを購入したら、10:13発の長尾ゆき。
乗客には大きなカメラバッグと三脚を持った人たちが目立っており...。
それにしても...
ことでんは琴平、長尾、志度の3線からなり。瓦町駅ビル建設とともに志度線は分断されたが、現在も琴平線と長尾線は高松築港－瓦町間で線路を共用し、長尾線電車も仏生山車両所に所属している。
だから長尾線でもレトロ電車は運転できるはずだが、意外にも長尾線でレトロ...というのは珍しい。
琴平線と違って上下列車の交換設備のある駅が限られるため、臨時のダイヤを設定しづらいからである。
数年前までは5月の大型連休と10月の三木町の祭事に合わせて、「長尾線レトロ」の設定があったものだが、近年は...
それが最近になって“復活”しているのは、コロナ禍の減便でダイヤに余裕ができているから。
だから、＜変態鉄＞としては長尾線の撮影地といわれても思い当たる地点が、あまり無く。
ネットで検索しても10年以上前、まだ「レトロ電車」が「レトロ」としてではなく、通常運用に入っていた時代の撮影地ガイドばかりで。
【2021年7月31日10時46分】 高松琴平電鉄長尾線・白山駅
まぁ、ベタなポイントではあるが白山バックを狙おうと、その白山駅へ。
片面ホームの無人駅である。
【2021年7月31日10時46分】 高松琴平電鉄長尾線・白山駅
発車していく緑の1250形を後追いで撮ったら、いよいよ長尾線の撮影地を探して。（つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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