いすみ鉄道、晩秋。20201206（８）えぴろーぐ [いすみ鉄道]
いやはや、冒頭に書くことが...
どうしても批判的な内容が多くなって。＜鉄＞ネタにも気になることはたくさん。
【2020年9月20日9時52分】 高松琴平電鉄琴平線・羽間－榎井
ことでん23号車が搬出されたとか、＜変態鉄＞もクラウドファンディングに
ちょっとだけ協力した箱根登山の市内線電車が、長崎から“里帰り”したとか、
小湊のヨンマルがとうとう試運転で初走行した...とか。
今月のネタだけでもアレコレ。でも、撮りにも行けていないし...
そして、仕事に追われているだけで今月...というか今年も終わろうとしている。
でも、それで＜変態鉄＞は終われない。自分はいま、重大な決意を固めつつある。
それは..
…… ……
近日中に発表できるかも知れないし、取りやめになるかも知れない。
まぁ、いずれにせよ、今日はまだ言えない。
ということで、6日のいすみ鉄道の話題。
2020年12月6日（日）晴れ一時くもり
最後の「急行3号」は大多喜止まり、キハはそのまま入庫となる運用である。
15時半に大原駅を出て16時に大多喜着。もともと乗車率の高くないキハだけに
ゆったりと過ごせるのである。これぞ“至福の時”。
【2020年12月6日15時35分】 いすみ鉄道・第103D列車（キハ52 125号車内）
でも、内心穏やかで無かったのは車窓。
この時間帯になって空に太陽が戻ってきた。キハの窓からオレンジ色の夕陽が...
ということは沿線でカメラを構えていたら“ギラリ”も“エロエロ光線”も...
最高のシチュエーションで撮影できた...という意味。
でも、急行に乗らないと土休日用の1日フリーきっぷ（1,500円）のモトがとれず。
これは＜ケチ鉄＞としては...
まさに「撮れば乗れない、乗れば撮れない」なのである。
【2020年12月6日15時41分】 いすみ鉄道・第103D列車（キハ52 125号車内）
キハ52 125号車が大多喜に運び込まれたのが、2010年12月のこと。
そう、早いもので10周年なのである。車内は基本的に大糸線時代のままで。
国鉄がＪＲになった頃、この車輌は富山と福井で何度か転属していたはず。
高山本線の越中八尾－富山の運用に入ったり、越美北線を走ったり...
越美北線運用の時代にワンマン化改造を受けたはずで、その後、糸魚川へ。
そこで＜変態鉄＞は何度となく乗って撮って...するようになったのである。
もちろん、国鉄型なので“国鉄らしさ”も随所に。この“センヌキ”の表示も。
でも、ちょっと紛らわしいポスターも...
【2020年12月6日15時41分】 いすみ鉄道・第103D列車（キハ52 125号車内）
大多喜－品川線の高速バスは、コロナ禍の長期運休を経て復活することなく
今年9月に全廃。なぜかそのポスターはまだ車内に残っているのである。
陽の短い時期だけに16時前、国吉駅を発車したあたりで外は薄暗くなってきて。
あっという間に大多喜駅到着である。
【2020年12月6日16時02分】 いすみ鉄道・大多喜駅
この日、急行列車用の大型ヘッドマークはキハ52形に付けられており。
ニハチには「ワッペン列車」のヘッドマークが。これを撮るのは初めて...かも。
列車前方へ。
【2020年12月6日16時03分】 いすみ鉄道・大多喜駅
いったんキハは前進して、小谷松側の...お城に向かう道というか小学校の前の
踏切まで前進して、進行方向を変えて入庫することになる。
【2020年12月6日16時04分】 いすみ鉄道・大多喜駅
キハが居なくなったホームには、206号車の姿。
…… ……
いや、まだ、カメラをバッグに仕舞うわけにはいかないのだった。
大急ぎで駅を出て、大手門を潜って...
【2020年12月6日16時06分】 いすみ鉄道・大多喜駅付近
目指すは駐輪場である。踏切を塞ぐ形でいったん停車したキハ。
すぐにこちらに戻ってくる。
動き出す瞬間を何とか撮ることができたのだった。
【2020年12月6日16時07分】 いすみ鉄道・大多喜駅付近
駐輪場のところでカメラを構えた＜変態鉄＞、その目の前をゆっくりとキハが
通過して行く。
【2020年12月6日16時09分】 いすみ鉄道・大多喜駅付近
いつもの留置位置にくるとすぐに車内清掃が始まって。
そんな姿を眺めたら、オリブ前のバス停に向かうのだった。
…… ……
この日の高速バスも...
【2020年12月6日19時02分】 東京都中央区八重洲付近
予想通り。木更津北インターへと迂回運行になり、それでも袖ケ浦付近方は
微動だにしなくなり。東京駅に到着するのは19時を回ってから。
年内に、房総のキハをもう一度、撮りに行きたいと思っている。（おわり）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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どうしても批判的な内容が多くなって。＜鉄＞ネタにも気になることはたくさん。
【2020年9月20日9時52分】 高松琴平電鉄琴平線・羽間－榎井
ことでん23号車が搬出されたとか、＜変態鉄＞もクラウドファンディングに
ちょっとだけ協力した箱根登山の市内線電車が、長崎から“里帰り”したとか、
小湊のヨンマルがとうとう試運転で初走行した...とか。
今月のネタだけでもアレコレ。でも、撮りにも行けていないし...
そして、仕事に追われているだけで今月...というか今年も終わろうとしている。
でも、それで＜変態鉄＞は終われない。自分はいま、重大な決意を固めつつある。
それは..
…… ……
近日中に発表できるかも知れないし、取りやめになるかも知れない。
まぁ、いずれにせよ、今日はまだ言えない。
ということで、6日のいすみ鉄道の話題。
2020年12月6日（日）晴れ一時くもり
最後の「急行3号」は大多喜止まり、キハはそのまま入庫となる運用である。
15時半に大原駅を出て16時に大多喜着。もともと乗車率の高くないキハだけに
ゆったりと過ごせるのである。これぞ“至福の時”。
【2020年12月6日15時35分】 いすみ鉄道・第103D列車（キハ52 125号車内）
でも、内心穏やかで無かったのは車窓。
この時間帯になって空に太陽が戻ってきた。キハの窓からオレンジ色の夕陽が...
ということは沿線でカメラを構えていたら“ギラリ”も“エロエロ光線”も...
最高のシチュエーションで撮影できた...という意味。
でも、急行に乗らないと土休日用の1日フリーきっぷ（1,500円）のモトがとれず。
これは＜ケチ鉄＞としては...
まさに「撮れば乗れない、乗れば撮れない」なのである。
【2020年12月6日15時41分】 いすみ鉄道・第103D列車（キハ52 125号車内）
キハ52 125号車が大多喜に運び込まれたのが、2010年12月のこと。
そう、早いもので10周年なのである。車内は基本的に大糸線時代のままで。
国鉄がＪＲになった頃、この車輌は富山と福井で何度か転属していたはず。
高山本線の越中八尾－富山の運用に入ったり、越美北線を走ったり...
越美北線運用の時代にワンマン化改造を受けたはずで、その後、糸魚川へ。
そこで＜変態鉄＞は何度となく乗って撮って...するようになったのである。
もちろん、国鉄型なので“国鉄らしさ”も随所に。この“センヌキ”の表示も。
でも、ちょっと紛らわしいポスターも...
【2020年12月6日15時41分】 いすみ鉄道・第103D列車（キハ52 125号車内）
大多喜－品川線の高速バスは、コロナ禍の長期運休を経て復活することなく
今年9月に全廃。なぜかそのポスターはまだ車内に残っているのである。
陽の短い時期だけに16時前、国吉駅を発車したあたりで外は薄暗くなってきて。
あっという間に大多喜駅到着である。
【2020年12月6日16時02分】 いすみ鉄道・大多喜駅
この日、急行列車用の大型ヘッドマークはキハ52形に付けられており。
ニハチには「ワッペン列車」のヘッドマークが。これを撮るのは初めて...かも。
列車前方へ。
【2020年12月6日16時03分】 いすみ鉄道・大多喜駅
いったんキハは前進して、小谷松側の...お城に向かう道というか小学校の前の
踏切まで前進して、進行方向を変えて入庫することになる。
【2020年12月6日16時04分】 いすみ鉄道・大多喜駅
キハが居なくなったホームには、206号車の姿。
…… ……
いや、まだ、カメラをバッグに仕舞うわけにはいかないのだった。
大急ぎで駅を出て、大手門を潜って...
【2020年12月6日16時06分】 いすみ鉄道・大多喜駅付近
目指すは駐輪場である。踏切を塞ぐ形でいったん停車したキハ。
すぐにこちらに戻ってくる。
動き出す瞬間を何とか撮ることができたのだった。
【2020年12月6日16時07分】 いすみ鉄道・大多喜駅付近
駐輪場のところでカメラを構えた＜変態鉄＞、その目の前をゆっくりとキハが
通過して行く。
【2020年12月6日16時09分】 いすみ鉄道・大多喜駅付近
いつもの留置位置にくるとすぐに車内清掃が始まって。
そんな姿を眺めたら、オリブ前のバス停に向かうのだった。
…… ……
この日の高速バスも...
【2020年12月6日19時02分】 東京都中央区八重洲付近
予想通り。木更津北インターへと迂回運行になり、それでも袖ケ浦付近方は
微動だにしなくなり。東京駅に到着するのは19時を回ってから。
年内に、房総のキハをもう一度、撮りに行きたいと思っている。（おわり）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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