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今日も、やっぱり... [お詫び]

もう、理由も書かなくても...

本当は16日の上田電鉄の話題をご紹介したかったところ...
結局、9月の趣味活動も「計画」はいろいろあったものの、16日と20日の2回だけ。

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【2015年10月26日14時49分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅

いつの間にか10月、もう秋。昨日、とうとう厚めの掛け布団を出してきて。

ということで、HDDの写真の中から秋に撮った写真を。
あと半年間、最後の最後の活躍をするのが、ことでんレトロの仲間たちの中で
ことでんの前身、琴平電鉄開業に合わせて導入された120号車と300号車。

あと、何回、撮ることができるのか??

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ちょっと...仕事が切羽詰まっており。 [お詫び]

正代関、優勝候補の一角に挙げられることもあったものの...、初優勝。
1月に最大のチャンスを逃して、もう、そういう機会は...と思っていたが、
良い意味で裏切られて。休場者が相次いで、何だか拍子抜けというか寂しい場所に
なっていたのが、最後に見せ場が...

2人の横綱も35歳を過ぎて「新しい時代の到来」が言われつつ、
そのつど、息切れ感があって翌場所、翌々場所にはその希望が萎んでいくという
展開が続いていただけに、そろそろ本当の「新時代」に来て欲しいと思う次第。

さて、<鉄>ブログとして...

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【2020年9月16日14時51分】 しなの鉄道・小諸駅

16日の上田電鉄の話題を引っ張っているところだが、仕事の方がちょっと
ピンチな状態になってきて。今日も大相撲中継を見終えてから会社に。

実は16日は、上田電鉄で別所温泉まで1往復した後、久々に...
何年ぶりかの、しなの鉄道に。こんどは115系を狙いに。それも照会したいが。

溜まっている仕事をちょっとだけ、やっつけてついさっき、帰宅したところ。

9月の撮影記を書き終える前に次の“出撃”の予定が近づいてきており。
あと、10月下旬には毎年恒例の1週間の休みがとれそうで。
何としても、そこに仕事を引きずらないようにしないといけない。

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次の記事まで、もうしばらくお待ちください。 [お詫び]

やはり...

会社に行ってみると、ちょっとマズい状況になっており...

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今週末にも“出撃”が控えている今、ちょっと...

明日、金曜日中に何とかして決着を付けないといけない問題がいろいろ。
昨日の上田交通・しなの鉄道の撮影記も、書きたいところではあるものの...

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今日は...もう無理っ!! [お詫び]

<変態鉄>の仕事は曜日に関係ない職種というか業種。あと、祝日というのも
関係がない。でも...

もちろん、だからといって全てが全て...とは言えなくて。
何かと言えば、自分が担当している業務、必要なもの取引先業者に発注する業務も
あるのだが、その取引先の工場は、ちゃんとカレンダー通りで...

そう、来週、4連休がある。いわゆるシルバーウィークである。
アタマでは分かっては居たが、つまり、連休を挟む分だけ発注期限が前倒し。
いま、<変態鉄>はてんやわんやの状態なのである。

21・22日のたった2日間とはいえ、短い日数のサイクルで回している仕事だけに
2日ズレるというのは極めて深刻な事態なのである。

考えただけで...

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何だか仕事するために働いている...みたいな。
学生時代、社会人になればおカネもある程度、自由になって、そうしたら
趣味活動も楽しめるはず...と思っていた。

でも...

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正直に言おう。正直に言ってしまうと... [お詫び]

正直に言おう。正直に言ってしまうと...

「ネタ切れ」である。
もう、完全なまでの“ネタ切れ”。

本当に...。“毎日更新”だけが唯一の“取り柄”ともいえる拙ブログ。
今夜のおかず...のような感じで、日々、今日は何を書こうかと考えるものだが
一昨日までに8月30日「ことでんレトロ」撮影記を書き終えてしまっており。

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次の休みは16日(水)の予定。
それまで会社と自宅を往復するだけの日々が続くことになる。

そもそも、こんなオッサンの日常生活に記事にできるような話題があろう筈なく。
最近の東京の天気はまったく読めない感じで、天気予報もめまぐるしく変わり。

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本日の記事更新をお休みいたします。 [お詫び]

コロナのせいで...、いろいろあって、スケジュールが大変なことになっている。
この週末は何とか“出撃”したいと考えているので...

ここで仕事をやっつけておかないとマズい情勢であって。

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【2020年6月21日16時09分】 いすみ鉄道・大多喜駅付近

ということで、明日こそは...
明日こそは新しい記事をアップしたいと思っている次第。

それにしても...

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本日の記事更新をお休みします。 [お詫び]

コロナさえ無ければ...

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このキハだって、もっと思いっきり撮れていたのである。


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次の記事まで、もうしばらくお待ちください。 [お詫び]

やはり、仕事がバタバタで...
“コロナ禍”のせいで、いままで無かったような対応ばかりが増えて。

いままでと同じ業務に、アレコレと対応が増えて。
単純に考えれば、同じ売り上げを上げるために必要な業務量とコストが増えることで
たぶん、他社、他業種も同じようなものではなかろうか。

それにしても、自分が疑問に思う...というか、不安視ししているのは“出口戦略”。
いつになったら落ち着くのか...。

ワクチンができたとしても、このウィルスが消滅することは無いので、
誰かがどこかで感染し続ける筈で。そうなると、何を基準に生活スタイルを
変えて...戻していくのか。たぶん、「一人でも居れば大問題である」みたいな
論調で煽ってくる人たちと、早く動かすべきという主張がぶつかり、アホな論争が
くりひろげられるような気がしてならない。

<鉄>活動には影響大である。

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そんな外出が憚られる時期の撮影記をアップしているのもまた、自分だが...

ちょっと気になっている<鉄>なスポット。某所の保存車の公開なのだが
ずっと中止だったのが、ようやく再開されたらしい。

ホームページを見ると「感染症対策のための新ルールを見てから訪問せよ」
とのこと。そうすると...

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もう少し、あと、もう少し、お待ちください。 [お詫び]

会社から帰宅して自室で靴下を脱ぐと、ハッキリ分かるくらい...
くるぶしのあたりが瓢箪状にプクップクッと2つの膨らみが見えるわけで。
いつもはキツくないはずのサイズの靴下でも、その模様が足の表面にクッキリ。

ほぼ立ちっぱなしでの8連勤。休憩らしい休憩もとるチャンスがあるはず無く。
やはり、足の方に血液が溜まってしまうのか...、そんな愚痴しか出てこない毎日。

本当は8月最初の公休日は9日(日)の予定だった。
“だった”と書いたのは、やはり、仕事が遅れているから。
当面、休みがとれそうにない、例年にも増して忙しい<変態鉄>なのである。

せめて...、せめて、月末の「ことでんレトロ」だけはキャンセルしたくない。
その気持ちだけで、いま必死に耐えているところ。

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でも、何としても...
この線路のように(← 謎な発言)。

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ひきつづき、もうしばらく、お待ちください。 [お詫び]

あぁ、撮りに行きたい。

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でも、それよりも...

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