鳥海山麓を巡って ＜速報版＞

秋田駅前のホテルでこの記事を...
予定より早めにホテルに到着して。テキトーに予約したが、チェックインしてみると部屋がツインでちょっと驚いている次第。


【2023年10月23日14時49分】　羽越本線・秋田駅

久々の「鉄印帳」の旅は月曜早朝にスタート。

初日は由利高原鉄道鳥海山ろく線・矢島駅の「鉄印」。書き置き印でも良かったが、駅売店の名物おばあちゃん、まつ子さんの直筆バージョンを選択。
まさに「とんぼ返り」のスケジュールにしてしまったのを心から後悔してしまった。車両は、いまどきのNDCであっても、路線名の通り、鳥海山を望む美しい車窓、アテンダントのお姉さんの、時折、自虐ネタを交えながらの沿線紹介、途中駅でのタブレット交換と硬券が健在の駅窓口...

もちろん、苦しい状況にはあるのだろうが、その中でも少しでも路線を盛り上げようとする姿勢は、これまで「鉄印帳」片手に巡った各社の中でも、一、二を争うものではなかろうか。

ぜひ、もう一度、今度はゆっくり時間をとって撮影に臨みたいと思う路線だった。明日は秋田県をグルっと１周する感じで盛岡へ向かう。

……　　……

2023年10月23日（月）晴れ

4時に起きてリムジンバスで羽田空港、出発では初めての「46番」、サテライトターミナルである。バスラウンジでおにぎりセットの朝食を食べたらバスに乗って...


【2023年10月23日6時38分】　東京都大田区・羽田空港第２ターミナルビル

この時間帯、サテライトからの出発は庄内ゆきNH393便だけなので、出発待合室は静かで、それはラッキーだった。
フライトは極めて順調で、8時すぎに「おいしい庄内空港」に到着。すぐの連絡で庄内交通の酒田ゆきバス。空港バスだが２扉路線車での運転。
乗客も数名だけだった。


【2023年10月23日9時18分】　羽越本線・酒田駅

40分ほど酒田駅のホームで過ごして、701系の普通電車。
わずかな乗客を乗せて発車直後、正面に見えてきたのは...


【2023年10月23日9時54分】　羽越本線・第539M列車（クモハ701−27号車）内

由利高原鉄道は秋田県側、つまり、鳥海山を南に望むことになるので羽越本線からの方が光線状態は良く。


【2023年10月23日10時59分】　由利高原鉄道鳥海山ろく線・羽後本荘駅

途中、日本海を見ながら北上して...、１時間ほどで羽後本荘駅に到着。わずか６分の接続、鳥海山ろく線の改札口に行くと、平日は１日フリーきっぷは無いのだそうで「団体が乗車しているので混雑しているかも知れません...」。

でも、アテンダントさんが乗務する列車に当たったので...

詳細な案内放送を聴きながらの矢島までの時間は非常に楽しく。路線名にもなっている鳥海山はもちろんのこと、田園風景と子吉川の流れ...撮りたくなるポイントも多そうな路線だった。



売店のまつ子さんの直筆「鉄印」をお願いして...

それにしても、元気に気さくに駅に来る人にどんどん声をかけてくれて...。それだけでも、この駅を訪れる価値がありそう。
駅内には喫茶店も併設され、ゆっくり過ごせそうな場所だったが、今回はすぐの折返しを選択して。


【2023年10月23日14時49分】　羽越本線・秋田駅

矢島駅の滞在時間を短くした分、羽後本荘駅で待ち時間が発生したものの、それでも秋田駅には予定よりも早めの到着。
ホテルでゆったりと過ごしたのだった。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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