「今日の話題に入る前に」と書いてはみたのだが...

再び母を病院に連れて行って...
しかも、そのあとに自分の廃車...いや、歯医者の予約も入っていて。

そんな日に限って...

朝、起きられなかったのである。
朝食もとらずにとりあえず着替えて飛び出したのだった。

いま、その母の病院が終わって自宅に戻って...
それでブログを書いているところ。

本当は、たぶん今頃は...


【2018年5月4日8時41分】　高松琴平電鉄・仏生山車両所東工場前

大型連休の「ことでんレトロ」撮影記を長々と書いていたはず。

それだけではない。
……　　……

たぶん...


【2019年12月15日15時48分】　いすみ鉄道・国吉－上総中川

このキハだって、すでに検査は済んでいる筈。
本当だったら、ピカピカになって動き出していただろうと。

6月になったら...

本当に撮影に出かけられるような世の中になるのだろうか...と。

そうなることを楽しみにしているのだが、外出するということ自体が憚られる
ような、そんな世の中になりそうな気もするのである。

「手段の目的化」

ということだろうか。いわゆる“自粛警察”などと呼ばれるものはその典型だと
思うのである。

果たして、どうなることか...
より一層、＜撮り鉄＞にとって肩身の狭い世の中になるのだろうか...と、
そんなことも心配になるのである。

まぁ、心配ばかりしていても仕方ない。


【1999年8月頃】　日光線・日光駅

何度かに分けて、「解除になったら撮りに行きたい所」を書いてきたが
もう１つ挙げれば、ここである。

そう、日光。

＜変態鉄＞として、なかなか接点の無かった場所。
ＪＲの“全線完乗”を目指しているときに日光駅まで行って、すぐにトンボ返り。
それくらいしか無いのである。


【1999年8月頃】　日光線・日光駅

もちろん東照宮の「と」の字もないような...
辛うじて、この歴史的駅舎を１枚スナップした程度。


【2018年10月18日14時45分】　東武スカイツリーライン・東向島駅

それ以上に...

東武日光線は乗ったことがない＜変態鉄＞である。

“ＳＬ大樹”も気になるし（ホントはＳＬ以上に、後ろに連なる14系が気になる）、
それにも増して...


【2016年5月7日10時37分】　岡山電気軌道東山線・東山電停付近

こちら（の僚車）。

コレが気になっているのである。

...と、今日の話題に入ろうと思ったら...

前置きが長くなりすぎたので、今日はこのあたりで。
明日あたりは、ちゃんと筑豊本線の話題を続けたいのだが...

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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