紫陽花が見頃の小湊鐵道へ（６）いったん下り列車で...

まもなく、この日が来ることは分かっていた。分かってはいたものの、やはり、正式のその発表が出ると寂しいのである。


【2021年3月26日9時39分】　高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅

予告通り、来月、ちょうど1ヶ月後の連休に「ことでんレトロ」の最後の2両、そのお別れ運転が実施されることが、今日、さりげなく、ことでんの公式サイトに発表された。去年とは打って変わって、事前募集制でダイヤは参加者にも集合まで知らされないという去年の夏とは違って、今回は詳細なダイヤまで発表されており。われわれ趣味者側としては、そんな高松琴平電鉄のご厚意を、しっかり受け止めて節度ある行動を心がけるべきだと思うのだが、果たして...。

さて、もう1つ。今日、Twitter で見つけたのだが...、こちらもショッキング。


【2019年4月22日11時21分】　小湊鐵道・馬立－光風台

先日の豪雨による路盤流失により一部、不通となっている小湊鐵道線。土休日の暫定ダイヤがアップされたのだが、そのツイートの中で「復旧までには1ヶ月以上かかる見込みとなっております。」と。サラッと、でも、非常に重要なことが。
当初、自分は数日から1週間程度で復旧するような、勝手にそんなことを思っていた。

いや、とにかく1日も早い復旧を願うのみ。

そんなわけで、引き続き、6月24日の小湊鐵道の話題。

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