熊本の路面電車を追って ＜速報版＞

「鉄印帳」の旅ではあっても、熊本ということで...



やはり、路面電車好きとしては気になるのは熊本の電車。
特に気になっていたのは、朝1往復だけが出番の5014号車だが...

なにしろ、陽が短い時期の早朝。撮影地も知らないし、ビルの裏から差し込んでくる太陽も刻一刻とその位置を変えて。
予定変更!!　明日の朝のリベンジを誓った朝だった。

午後からは「肥薩おれんじ鉄道」の鉄印を入手に。高校生の下校時間帯にあたって、忙しい時だったにも関わらず、窓口の女性職員、非常に丁寧な対応で。非常に嬉しかった夕方だったのである。
……　　……

2024年1月11日（木）晴れ

いっそのこと、朝は、ドン曇りの方が良かったかも。
お目当て5014号車は、朝7時に上熊本を出庫して健軍まで1往復、9時前には入庫してしまう電車である。運用は平日1往復、でも、この時期、西日本の朝7時というのは...

辛島町電停近くのホテルで、6時前に起きて準備して。7時前に出発してもまだ周囲は真っ暗。

でも...



ぬぁんと、ちょうど辛島町電停に停車していたのが、旧塗装の1063号車。運の良い、最高の出だし。
でも、このだけ真っ暗だと、＜変態鉄＞の苦手なアレに勝負を賭けるしか無かった。

一応、このサイズまで縮小すれば、「流し撮り成功!!」と言えるかも(笑)。



そして、お目当て5014号車は、九品寺交差点の歩道橋で迎え撃ったのだが...
クルマの量が非常に多い交差点。あえなく“撃沈”だったのである。撮れたのは、こんなカットだけ。

それならば...



クルマに被られないためには専用軌道で。と、単純な考えで。
でも、完全に、見事なまでに完璧な逆光。踏切から強引に後追いで撮ったものの...。嗚呼。

これは、ショックという以外、何もなかった。



やはり、熊本市電を撮りに来たら、通町筋のこの定番カットは。
でも、ここも朝9時半までが順光時間帯だろうか。冬の路面電車撮影は、光線の加減が非常に難しいのである。



この路線を「路面電車」に入れるかどうかは、議論の分かれるところだが、この道路の片隅に線路がある風景、堪らないのである。
1時間ほど粘って3種類の電車を撮ることができたのは“収穫”と言えるだろうか。



交通局前（大江車庫）で1063号車が昼寝しているのが見えたので、途中で電車を降りて引き返して...



でも、そんなことをしていたら予定の新幹線の時刻ギリギリ。
熊本駅の写真も撮らずに階段を駆け上がる羽目になったのだった。



新幹線で新水俣、そこから、肥薩おれんじ鉄道で。八代海の眺めを楽しみながらの暫しの＜乗り鉄＞、八代駅で39社目の「鉄印」を無事入手。
下校の高校生で満員の817系2連の熊本ゆきで18時に熊本着。

さぁ、明日こそ、5014号車を。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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