今日は記事更新ができなくて...（昔の写真で失礼します）

思いの外、仕事がアレコレ...
本当は木曜はお休みで、１週間ぶりに小湊キハを撮りに行こうと画策していたのだった。

でも...


【2011年9月25日14時29分】　いすみ鉄道・西大原－大原

ということで、仕事に追われて何もできない自分。まぁ、毎度のことではあるけれど...

ネタ切れでもあるので、ちょっと古い写真をご紹介。

初めて手にした“デジカメ”は、初代EOS ５D、2007年夏に導入している。
ブログを初めたのが、2011年秋、そんな、2007〜2011年の9月前後に撮った写真をアレコレ。やはり、キハばかり撮っている。
……　　……

その、EOS 5Dの...自分にとって事実上の“デジタルカメラ・デビュー戦”となったのが、2007年9月の大糸線、キハ52形３連運行。


【2007年9月29日23時18分】　東北本線・上野駅

当時はまだ定期運転されていた、仕事を終えて、489系急行「能登」号で糸魚川へ向かったのだった。
上野駅の地平ホーム。まだ、「デジカメ」なるものをどう扱って良いのか、全く分かっておらず、ぬぁんと...ストロボを焚いて撮っている。
まぁ、15年前ということでご容赦を。

やはり、最初からキハを撮ることが多くて。


【2011年9月23日10時58分】　関東鉄道常総線・三妻－南石下

この頃は、この頃で、ちょうど国鉄型キハが引退していく時期にあたっており、「撮りたいモノがなくなる〜ぅ」と喚いていた＜変態鉄＞だったが、それでも、今思うと被写体はあちこちにあった。

国鉄キハ35形改め、関東鉄道キハ350形は、ちょうどこの時期、お別れ運転を迎えており。
それでもワンマン化改造車のキハ100形（← 国鉄キハ30形）は、毎日、定期運用に入っており、そんなことで“デジカメ初期”に何度も訪れたのが、関鉄常総線。下妻駅北側のストレートは何度も通った記憶が。

当時のレンズは「周辺光量落ち」が非常に顕著で、結構、悩んだのも思い出。


【2011年9月25日10時22分】　いすみ鉄道・小谷松－大多喜

2011年に、いすみ鉄道でキハ52形が走り始めると、俄然、撮影回数が増加して。そういえば、当時は高速バスの回数券を買って通っていた。
最初の頃は、“祠俯瞰”（御止め川ハイキングコース途中の東屋付近からの俯瞰）でも、誰も＜鉄＞が入らない写真を取ることがデキていた。水田地帯を走るキハ、カメラの砲列を敷かれることもなく、まさにローカル線のワンシーンだった。


【2011年9月25日14時29分】　いすみ鉄道・西大原－大原

西大原駅近くの児童福祉施設付近からちょっとだけ俯瞰できる地点を見つけて。それが今日のトップ写真。この日は急行「そと房」のひらがな表記のヘッドマークを装着している。

う〜ん、懐かしいシーン。今思えば、「あのとき、こう撮っておけば...」、後悔の連続である。
さぁ、仕事...

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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