5月、阪堺モ161形車を撮りに（３３）今船

今日の話題に入る前に。

こちらのブログ「Part 2」を開設して以来の記事が、1,000に到達しました。前のブログで約3,000記事、合わせて、4,000ほどの記事を書いてきたわけで。連日連夜、このような駄文と下手な写真を...
毎日、お読みいただく皆さんには申し訳ない限りではありますが、引き続き、こんな感じで続けていきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いします。

さて、5月の阪堺電車撮影記の続き。


【2022年5月4日13時09分】　阪堺電気軌道阪堺線・今船電停

モ166号車を追って、西成区内の区間を撮り歩いているうちに、いつの間にか太陽は徐々に西に傾いてきて。

こんどは今船電停から。

……　　……

2022年5月4日（水）晴れ

古くからの住宅街、民家の軒先を掠めるようにモ166号車がやってくる。


【2022年5月4日12時47分】　阪堺電気軌道阪堺線・今船電停

こう見ると、ちょっと都電荒川線に似たところもあって。
そして、大通りの踏切を通過してホームに入ってくる。


【2022年5月4日12時48分】　阪堺電気軌道阪堺線・今船電停

その今船を発車して、今池電停に向けて急な上り勾配を登っていく姿を後追いで。運転間隔が開く阪堺線の場合、このモ166号車が恵美須町で折り返してくるまで、上下とも電車は無く。
しばらく、何もないホーム端で待機である。見通しの良い直線区間だが、その軌道のすぐ後ろには大きなマンションが建っているのが、構図決めで悩むところだろうか。


【2022年5月4日13時08分】　阪堺電気軌道阪堺線・今船電停

さぁ、隣の今池電停にモ166号車の姿。
ちょうど築堤上のサミットに当たる位置に電停があるので、今池に到着する電車は、そのアタマの方から車体が徐々に姿を現す。このあたりは動画で撮ったら面白いのだろうか。
上の方から少しずつ見え始めるところ、自分の好きなシーンでもある。


【2022年5月4日13時08分】　阪堺電気軌道阪堺線・今船電停

そして、今池電停を発車して...


【2022年5月4日13時09分】　阪堺電気軌道阪堺線・今船電停

下り勾配を駆け下りてくる姿を連写したのだった。

阪堺線では珍しい背景がスッキリした区間、モ166号車の姿を順光で写し止めることができて。


【2022年5月4日13時09分】　阪堺電気軌道阪堺線・今船電停

ズームリングを広角側に回しながら...

朝から苦戦してきた、順光下での走行写真である。


【2022年5月4日13時09分】　阪堺電気軌道阪堺線・今船電停

大通りの踏切を通過すれば、小さなホームへと進入していく。数名の乗客が待っており。


【2022年5月4日13時09分】　阪堺電気軌道阪堺線・今船電停

遮断竿が上がれば、再び歩行者やクルマが横切って...

そんなシーンを撮って、カメラを仕舞うのだった。（つづく）

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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