あのツートンカラーを撮りたくて（２３＝最終回）長すぎるエピローグ ＜後編＞

ひょんなことから...

ちょっとマズいことを、やらかしていた件が発覚。
う～ん、完全に自分のキャパシティのようなものをオーバーしている状況で。

仕事も自分のことも、1つのことに対応している内に他のことでミスを犯して。
“無限連鎖”的にいろいろな問題が発生しており。

何もする気がしない＜変態鉄＞なのである。

ということで、引き続き、1月の山陽電車と「ことでんレトロ」の撮影記、最終回。


【2012年6月28日10時30分】　富山県富山市秋ヶ島・富山きときと空港

最終日はお昼から仕事が入っていた。ということで、最終日は東京に戻るだけ。
朝一番の東京（羽田）ゆきに乗るだけだったのである。

でも、久々にワイドボディ機。しかも大型のトリプルセブン。
それだけではなくて、＜変態鉄＞が好きな“Star Alliance”塗装機。

それならば、写真を撮っておかないと...
でも、外はまだまだ真っ暗だったのである。

ということで...

……　　……

2020年1月13日（月・祝）晴れ

この日の機体、そのレジ番（機体番号）は「JA712A」だった。


【2020年1月13日6時34分】　兵庫県神戸市中央区・神戸空港

当日は、これくらいしか撮れなかったが、実は富山空港で撮った、その「JA712A」の
写真がHDDに残っていたのである。

当時、羽田－富山線はワイドボディ機ばかり。B767型機が中心だったが、時には
大型機のB777型機もやって来ていた。
それでも満席に近いのが通常で。小型のB737型機が4往復だけ...になったのは
ちょっと寂しいところ。


【2020年1月13日6時41分】　兵庫県神戸市中央区・神戸空港

朝7時前に搭乗案内が始まって。

定員の大きいB777型機だから...かも知れないが思ったほど搭乗客はいなくて、
機内は結構、空いていた。


【2020年1月13日7時00分】　NH412便（JA712A）機内

朝7時。いよいよ出発という段階になって、ようやく窓の外は明るくなってきた。
それにしても、ずらっと並んだヒコーキは全部、スカイマーク機。
他の空港ではあまり見ない光景だが...

神戸空港はアクセスが良い割に、その持ちうる力を発揮できているとは思えず。
やはり、関西3空港は過密化し過ぎていて、3つとも“帯・たすき”な気がする。

さて...


【2020年1月13日7時15分】　NH412便（JA712A）機内

あっという間に離陸である。明るくなり始めた空には月がクッキリと見えていた。

窓の外も気になるが...


【2020年1月13日7時17分】　NH412便（JA712A）機内

朝早かったので、朝食らしい朝食をとることなく出てきたので...

上空でベルト着用サインが消えたら、すぐに、空港で買ってきた「空弁」をひろげて。
いつの間にか、すっかり定着した感のある「空弁」というコトバ。
でも、＜変態鉄＞の立場から言えば、「空弁」は値段の割に小さすぎる!!
と思っている。＜変態鉄＞としての“一食分”なら、このお弁当なら3個は...


【2020年1月13日7時18分】　NH412便（JA712A）機内

と文句ばかり言っていても...

中身は「少ない」は確かだが味については不満な点は無く。
そうこうしているうちに...


【2020年1月13日7時41分】　NH412便（JA712A）機内

離陸から約40分、往路では見ることができなかった富士山が。

何度、ヒコーキに乗っていても、やはり富士山がキレイに見えると嬉しいもので。
富士山を左に見たら、伊豆大島付近から房総半島上空を掠めて...


【2020年1月13日8時09分】　NH412便（JA712A）機内

8時、定刻より少し早く羽田空港に着陸したのだった。
ボーディングブリッジが接続されて。ヒコーキを降りれば、何だか急に現実に
引き戻されたような気持ち。

いったん自宅に戻って着替えたら、会社に向かうのだった。（おわり）

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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