とうとう引換に...（山陽3030号さよなら記念入場券）＜速報版＞

昨晩、羽田－伊丹の予約を...
朝の羽田発と夜の復路、空席（30席以上）の表示の便ばかりであることが、ちょっと寂しく...

目的はただ1つ。



結局、2020年1月に一度だけ撮っただけ。コロナ禍で再訪が叶わない中での引退となった、3030号、復刻ツートン編成。
「せめて...」の思いで申し込んだ、「さよなら記念入場券セット」を受け取ってきたのである。

でも、それだけでは...

……　　……

2021年6月8日（火）晴れ

朝6時の井の頭線で出発、羽田 8:00発のNH15便は、拍子抜けするほど...
普段ならB777型あたりの大型機でも満席近いはずなのに、B737型でも6割程度の搭乗率。


【2021年6月8日8時05分】　NH15便（JA70AN）機内

伊丹空港のバス乗り場も閑散としていた。少し待って神戸三宮ゆき。久々に阪急電車で新開地。

実は申込時に“欲張って”、受取駅を「山陽姫路」と入力してしまった。
神戸側の「板宿」にしておけば...、そうでなくても、せめて明石にしておけば早かったのだが、実は当初、姫路から岡山に行って、水島臨海鉄道の貨物を撮ってと、そんなことを意図していた。
時刻表片手に調べてみると翌朝の第3091列車を撮ると会社に間に合わないことに気づいて。

さて、そのまま直特で姫路に行っても詰まらないので...


【2021年6月8日10時30分】　神戸電鉄神戸高速線・新開地駅

新開地から“ロストバージン路線”にあたる神鉄線。阪急電車をスナップするのを諦めてまで急いだのに、鈴蘭台駅での待ち時間が増えただけで。
正午に到着したのは終点・粟生（あお）駅。

そう、冒頭の写真にもある「鉄印帳」の旅をココに。

JR東日本秋田支社からヨンマルを導入することが報じられた同線、8駅だけの短い路線だが、沿線には撮ってみたい場所もあって。再訪したいと思える路線だった。ここを国鉄型キハが走るとなると...


【2021年6月8日12時36分】　北条鉄道・北条町駅

終着・北条町駅で「鉄印」を。あわせて全駅入場券セットも購入。

＜鉄＞としては、ここから粟生に戻ってJR加古川線経由で姫路に戻る...となるところだが、実はこの駅前から姫路駅前までは神姫バスの路線バスがほぼ1時間ヘッド。


【2021年6月8日14時21分】　山陽電鉄本線・山陽姫路駅

＜変態鉄＞も姫路駅に直行したのだった。14時に姫路駅。
山陽姫路駅の有人改札口で、印刷していった購入メールの用紙を見せて入場券セットを入手。

せっかく山陽電車のきっぷを買いに来たわけだから...ということで、ここから三宮まで直通特急の旅。
東二見の車庫にいるツートン編成をチラッと見て。自分にとっては最後のお別れである。

予定よりかなり早く済んだので、三宮からバスで伊丹空港に戻り、18時発のNH36便で羽田へと戻ったのだった。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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コメント 2

山陽の復刻ツートン、終了したんですね。
結局私は残念ながら対面叶わず仕舞いでした。
コロナが憎い！
by サットン (2021-06-12 15:38) 

サットンさん

コメントありがとうございます。
既に通常運用は終了しております。緊急事態宣言の関係で延期されている、お別れ運転が次の土曜日に運転される予定で、それが最後の運転になるかと思います。何とか、東二見で保存してくれると嬉しいのですが...
自分も一度しか撮りに行くことはできませんでした。
by ferrum_queserasera (2021-06-12 21:05)