2023年撮り納めは小湊鐵道（５）“のだっぽり”と月崎駅

ショックである。この記事を書くのに使っている Chromebook の調子が昨日辺りから悪くて。直そうとして、弄っているうちに、ほぼ書き上げていた記事を消してしまうというミス。何度もやっているのだが、ついつい...
同じような記事を書き直すときの、この憂鬱。う〜ん。自分が悪いのは分かっていても、本当にイヤになるときである。

さて、＜変態鉄＞はこの記事が公開されて間もなく、寒さに耐えながらモゾモゾと起き出してきて羽田空港に向かう予定。
昨年秋に北東北・北海道を巡り（→ こちら）、「鉄印帳」の空白もあとは九州の3社分だけになっており。その最後の仕上げ、九州へと向かうのである。

ということで、明日から再び拙ブログは＜速報版＞の記事が続くことになるので、ご了承いただきたい。


【2023年12月30日15時22分】　小湊鉄道線・五井駅

さて、12月30日の小湊鐵道の話題。

久留里からの県道32号線、歩き続けること1時間半、月崎の集落に入るところで鬱蒼とした木々に陽射しを遮られる地点に丁字路。
まっすぐ行くと県道172号線に変わり、数百メートルで月崎駅に至る。一方、県道32号線は南へと進路を変え、小湊鐵道の線路と寄り添いながら、上総大久保を経て養老渓谷方面へと続いている。

その薄暗い丁字路で、どちらに進むべきか悩んだ＜変態鉄＞だった。

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