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2023年正月 阪堺電車を撮りに関西へ(13) [ちん電(阪堺電気軌道)]

「座右の銘は?」と聞かれたら、ある総理大臣の国会答弁の一節を引用するのが<変態鉄>。

  人生いろいろ 会社もいろいろ 社員もいろいろ

なのである。親子ともども好きな政治家ではないが、でも、この発言は“名言”である。自分の人生、紆余曲折あって。この国会答弁、自分が会社員として働き始める数年前に飛び出したもの。これを聞いて「なるほど」と思ったもの。いつも、気楽にテキトーに生きていく、そういう人間なのである。

本当は自分のために、動き出さないといけない時期になっている…ということは百も承知。でも、気楽に生きていくのである。
そう思って、今日もこのブログを書いている次第。

ということで、引き続き、1月3日の住吉大社初詣輸送の撮影記。この日も、やはり、正午から古豪モ161形車が動き出した。先陣を切って出てきたのは、焦げ茶色のモ164号車。それを北畠で“迎え撃つ”と決めて。

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【2023年1月3日12時50分】 阪堺電気軌道上町線・北畠-姫松

腰も膝も悪くて、走ることなど滅多にない<変態鉄>だが、「ハルカスバック」を撮った後は全力で。
北畠電停での客扱いを終えて発車するところで、電車を追い抜いて。

……  ……

2023年1月3日(火)晴れ

松虫から続いてきた専用軌道から紀州街道の旧道上の併用軌道へ入るモ164号車の姿を撮って。
ズームリングを回しながら、近づいてくるモ164号車の姿を...

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【2023年1月3日12時49分】 阪堺電気軌道上町線・東天下茶屋-北畠

振り返れば、北畠電停。
方向幕は予想通りの「赤・あびこ道」。つまり、これが最初で最後のチャンスになる可能性が強く。

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【2023年1月3日12時49分】 阪堺電気軌道上町線・北畠電停

逆光だと、この車体色は全然映えない。沈んでしまって、写真としてはメチャクチャ。それでも夢中でシャッターを切らずには居られないのである。
周囲に注意を払いつつ、大急ぎで客扱い中の電車を追い抜いて。足がもつれそうになって...

でも、チャンスはもう一度。

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【2023年1月3日12時50分】 阪堺電気軌道上町線・北畠-姫松

息も切れ切れ。辛いのは辛いが、それでも必死にシャッターボタンを。
北畠電停を出発するモ164号車の姿を。

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【2023年1月3日12時50分】 阪堺電気軌道上町線・北畠-姫松

あっという間に<変態鉄>の目の前を通り過ぎて。姫松に向かって遠ざかっていく姿を後追いして。

残念ながら、「心地よい達成感」ではなくて。モ164号車、もうちょっとスッキリと記録したかった...というのがホンネだろうか。半月前は堺市内区間での撮影に“専念”していた。今度は阿倍野区内の併用軌道区間をゆく姿をスッキリ、記録できれば...と思ったのだが。

「赤・あびこ道」だったからと言って、そのまま入庫となるか、いったん入庫してすぐに折返しで出てくるかは、まさに“神のみぞ知る”というのが、初詣輸送の阪堺電車。わずかな望みを...

となれば、“千鶴子”前。住吉鳥居前で電車を降りて。

でも...

分かっては居たが、世の中そんなに甘くはなくて。もう、折返して来ないとおかしい時刻を優に過ぎても、焦げ茶色は戻ってこなかった。予想はしていたが、1往復だけの出番。そのまま車庫に入ってしまったようで。

それでも...

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【2023年1月3日13時47分】 阪堺電気軌道阪堺線・細井川-住吉鳥居前

かわりに姿を現したのは、モ161号車。2日連続ではあるものの、ここからはこちらを追って。

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【2023年1月3日13時47分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉鳥居前電停

地上集札中の住吉鳥居前(臨時ホーム)は、穏やかな冬晴れの陽気も手伝ってか、大勢の人で混乱気味。そんな様子をスナップしたら、大急ぎで。その人混みをかき分けながら、銀行の前の歩道を通って住吉電停まで。

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【2023年1月3日13時49分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉電停

この付近、電車は数珠繋ぎのようになっていて。慌てなくても、フツーに歩いていれば簡単に電車を追い抜くことができる。
先行の天王寺駅前ゆきの発車を待って、住吉電停(臨時乗車ホーム)へ入るのに停車中のモ161号車。この時間になると、側面は厳しいが濃緑色の“顔”に午後の陽の光が回ってくれて。

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【2023年1月3日13時52分】 阪堺電気軌道上町線・住吉電停

待合室付近に移動して。発車するシーンを。

午後の陽射しを浴びながら、濃緑色の古豪が上町線へと入っていくのだった。(つづく)

(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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