まさかの...五井駅にて「収穫あり!!」 ＜速報版＞

まぁ、こういうご時世、ちょっと迷ったのは事実。でも...


【2021年5月4日18時53分】　小湊鐵道・五井駅

今日はいつものコースで大多喜へ。いすみ鉄道のキハを撮り終えた後は満席の小湊キハで五井駅まで移動して。

そう、夜行急行「さと山」号としてデビューした小湊鐵道キハ40の姿を撮りに。
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2021年5月4日（火）晴れ

いつもより人が少ないかと思えば...

いや、大多喜も小湊鐵道沿線も＜鉄＞だけでなく、観光客・行楽客も非常に多くて。何だかコロナ前の、一昨年までのような光景が戻ってきていた。特に小さな子ども連れの人がいつもより多いように感じた。い鉄も小湊も立ち客がいる位の混雑率の列車が目立っていたような気がする。


【2021年5月4日13時29分】　いすみ鉄道・小谷松－大多喜

房総の水田は田植えも収穫も早い。すでに稲は育っているのだが、まだ田んぼには水が入っていて。
何とか、そういう光景を記録しておきたかったが、シャッターチャンスはわずか3回、なかなか思った通りにならないのだった。

なぜか今日はニハチ側から撮ることが多くて、ゴーニーに掲出されている10周年のヘッドマークが撮れず。

諦めていたのだが...


【2021年5月4日14時43分】　いすみ鉄道・大多喜駅

歩いて大多喜駅に戻ってみたら、大手門前にカメラをもった人だかり。
いつもは、入庫する際にヘッドマークを外すものだなのだが、この日は、掲出したまま留置されていて...。

意外な形で正面ドカンで記録できたのだった。

そして、今日は途中下車すること無く17時過ぎの五井駅へ。


【2021年5月4日17時37分】　小湊鐵道・五井駅

ホームから一番よく見える場所に「キハ40 1」号車を留置していて。もう、大コーフンである。

そして...


【2021年5月4日18時53分】　小湊鐵道・五井駅

コレが撮りたかった。塗装を直したばかりでどちらの車体にも艶があるみたい。東北色の2号車のヘッドライトで照らされて、1号車の小湊色の車体色が2号車の側面に映って。
何だか不思議な写真になったが、コレはコレで良い記録になった...と思っている。

さる止ん事無き事情により、「さと山」号の発車まで見守ること無く千葉ゆきの209系に乗り込むのだった。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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コメント 2

ほー、これが小湊色のキハ４０ですか！
初めて見ました。
国鉄色と同じ色調なので違和感はありませんが、
やっぱり新鮮ですね。
by サットン (2021-05-06 19:37) 

サットンさん

コメントありがとうございます。
色は従来の「小湊色」と同じですので、京成電車の赤電の方が実態に合うかも知れません。塗り分け線は、東北色に合わせたのだそうで。
ちなみに、この小湊色の1号車は、重要部検査が控えており、夏休み頃に営業入りする見込みだとか。
また、機会を見つけて撮りに行きたいと思います。
by ferrum_queserasera (2021-05-06 21:57)