晴れ → 雨 → 再びの晴れ!? 20201122 ことでんレトロ ＜速報版＞

「緊急地震速報を受信したため、ただいま大鳥居駅に臨時停車しています」
羽田空港第1・2ターミナル駅を19:02発のエアポート快特・青砥ゆき。

国際線ターミナル...いや、第３ターミナル駅を出て地下トンネルで加速してきた
ところで、突然の緊急停車。電車内で聞くのは初めてかも知れない。

ほどなく、「安全確認がとれましたので運転を再開します」
いや、久々に緊張した。

でも、そのとき、＜変態鉄＞はもっと気になっていることがあって気が気で
ならなかったのである。

今日はブログの方には＜予告記事＞を出さなかったが、ツイッターでは
言っていた通り、高松琴平電鉄へ日帰りで。


【2020年11月22日12時47分】　高松琴平電鉄琴平線・琴電琴平駅

悩ましかったのは、1070形が琴平側、レトロ電車が築港側、つまりレトロ側順光で
撮れる場所が限られてしまい...

10年ちょっと前までは日々、当たり前に見ることができたカルダン駆動と
吊り掛け駆動の併結運転。久々に見たのだった。
いやいや、これは“撮る”よりも“録る”だったかも知れない。
吊り掛けの重厚感と...2種類のサウンドが混ざり合って、何とも表現しがたい
走行音だった。12月のレトロ運転日は仕事の関係で行くことができないのだが
こういった併結運転、また、撮りたいと思う次第。

……　　……

2020年11月22日（日）晴れのち雨

「この便は満席に近いご予約を...」、早朝のNH531便は確かに3列席の中央が
ところどころ空いている位で。8月に乗ったときは寂しいくらいに疎らな乗客
だったのと比べたら、だいぶ人の流れは戻ってきているのかも知れない。


【2020年11月22日6時31分】　東京都大田区・羽田空港第２ターミナル

“第３波”がこのあとどうなるかは気になるところではあるが...

クリスマスを楽しみにするような立場の人間ではないものの、この頃には
どうなっているのだろうか。

快晴の土器川鉄橋で1070形を先頭に走る姿を撮るところからスタート。


【2020年11月22日14時56分】　高松琴平電鉄琴平線・陶－畑田

今回は琴電琴平駅での折返し間合いが長めに確保されており。

でも、夕方から曇り...の予報は前倒しの形で天気が崩れて。
もともとレトロ電車側が順光で撮れないと悩んでいたので、
「曇った方がありがたい」と思っていたら、レトロ通過の直前になって
低く垂れ込めた灰色の雲が空を覆って、思いっきりISO値を上げておかないと
シャッターが切れない状況になってしまって。

三条駅近くの線路沿いで、複線化された区間を走るレトロ電車を撮って
撮影は終了。それを待っていたかのように雨が降り始めた。


【2020年11月22日16時29分】　高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅

本当は19:30の最終便を予約していたが、レトロ電車は既にいつもの場所に留置
されているのを車窓から確認したら、何だか仏生山で“居残り”で撮影を続ける
気持ちも失せて...

急遽、タクシー乗り場へ。
「空港まで!!」、17時に空港着、搭乗手続き締切間際のタイミングで1便前の
17時半の便に変更してもらった...ということ。

あっ、冒頭に書いた「気が気でなかったこと」というのは...

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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