踏んだり蹴ったり!? ＜速報版＞

今日の＜速報版＞は、ことでん...高松琴平電鉄のレトロ電車特別運行
だと思って開いてしまった皆様には、大変、申し訳ありませでした。

実は行こうかやめようかと週の半ばまで悩んでいたら...
そう、コロナのあおりで減便が続くヒコーキ、ゆきは確保できても
帰りが高松でも岡山でもダメそうで。いや、それなら新幹線でも良いけど
2週連続になるし、どうせスゴい人出だろうし...


【2020年10月25日9時27分】　いすみ鉄道・大多喜駅

そして、出かけたのだが2日連続の“房総のキハ”。
1日中、あの2両の国鉄型キハを追ったのは、いつ以来だろうか。
（多分、2020年1月1日以来）

天気にも恵まれて最高の結果...と言いたかったところ、兎にも角にも
イライラばかりが募る展開。

「急行1号」から「急行4号」まで撮影機会は4回。
さしずめ、0勝4敗...といったところか、甘々で評価して1勝3敗。

これなら、房総でなくて素直に讃岐の地に古豪を追った方が...
そんなことを今更考えてもどうしようもないのである。
というわけで、今日の“撃沈”の記録。
……　　……

2020年10月25日（日）晴れ

浜松町バスターミナルが入っていたビル（世界貿易センタービル）の
改修で閉鎖となり、いつもの勝浦線バスも東京駅八重洲口発着になり。


【2020年10月25日7時21分】　東京都中央区八重洲付近

でも、バス停には長蛇の列。

ぬぁんと...

7:45発の勝浦・御宿ゆきは「満席」、補助席を使っても最後の2～3名は
断っていたような...
その乗客が、いっせいに大多喜バス停で降りた...という謎なパターン。
2011年以来、何度も来ているが、こんなの初めてである。
（帰りもオリブ向かいの、あのバス停に、ぬぁんと30名以上が並び...）

特に大多喜の町でスゴいイベントがあったとか、そういうことは
聞いていないのだが...
（いすみ鉄道は、普段より少し人が多いかなぁ...位の感じ）

大多喜駅まで歩いて行って、とうとう「あれ」を購入してしまった。
そして、9時半過ぎの国吉駅へ。


【2020年10月25日11時49分】　いすみ鉄道・上総中川－国吉

本当は“新田野ストレート”で撮ろうと思っていたのだが...
国吉神社近くの田んぼが宅地造成中(?)で“期間限定”の撮影好適地に
なっているような気がして...

でも、難しいのは現行のダイヤ。キハの観光急行は正午から動き始め。
キハ28側に光が回る撮影地というのは、いすみ鉄道を撮る＜鉄＞にとって
ある種、共通の悩みかも知れない。そういうときに限って「くまがわ」の
マークが掲出されており。う～ん、ここもダメだった。


【2020年10月25日13時01分】　いすみ鉄道・国吉－上総中川

多くの＜鉄＞が“五之町”に集まるのは“想定の範囲内”。
1つ後ろの“四之町”から望遠で。これが今日唯一の、ちゃんと撮れた
カットだったのではなかろうか。

あえて、列車後方に“五之町”を入れてみたのだが...

そして、最後は...


【2020年10月25日15時57分】　いすみ鉄道・上総中川－城見ヶ丘

法輪閣の手前というか、平林物産ヨコというか、小さな田んぼがあって。
あまり他の＜鉄＞に遭うことのない場所だが、冬にかけての15時台、
なかなかエロい光があたる場所として、何度か撮っており...

「よしっ!!」、撮った瞬間、手応えはあったが...
撮った画像を見直せば、キハ52の車体中央付近、サボがある付近が
黒くなっているのである。この場所、田園地帯に見えて、すぐヨコは
国道465号線。道路沿いの電柱の影がここまで伸びていた。う～ん...

これが最もショックだった“撃沈”。
冬にかけての、陽の短くなる時期しか撮れない“エロエロ光線”、
リベンジせずには居られないのである。

近々、もう一度、いすみを訪れたい。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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